Jinis baja sing digunakake ing pipa
Baja karbon
Baja karbon kira-kira 90% saka total produksi pipa baja. Lagi digawe saka jumlah relatif cilik saka unsur alloying lan asring nindakake kurang nalika digunakake piyambak. Amarga sifat mekanik lan kemampuan mesine cukup apik, regane bisa luwih murah lan luwih disenengi kanggo aplikasi kanthi tekanan sing sithik. Kekurangan unsur paduan nyuda kesesuaian baja karbon kanggo aplikasi tekanan dhuwur lan kahanan sing atos, saengga dadi kurang awet nalika kena beban dhuwur. Alesan utama kanggo milih baja karbon kanggo pipa bisa uga amarga ductile banget lan ora deform ing beban. Umume digunakake ing industri otomotif lan laut, lan transportasi minyak lan gas. A500, A53, A106, A252 minangka kelas baja karbon sing bisa digunakake minangka seamed utawa mulus.

Baja Paduan
Anane unsur paduan nambah sifat mekanik baja, saéngga pipa dadi luwih tahan kanggo aplikasi tekanan dhuwur lan tekanan dhuwur. Unsur paduan sing paling umum yaiku nikel, kromium, mangan, tembaga, lan liya-liyane sing ana ing komposisi antara 1-50 persen bobot. Jumlah unsur paduan sing beda-beda nyumbang kanggo sifat mekanik lan kimia produk kanthi cara sing beda-beda, saengga komposisi kimia baja uga beda-beda gumantung saka syarat aplikasi. Pipa baja paduan asring digunakake ing kahanan beban sing dhuwur lan ora stabil, kayata ing industri minyak lan gas, kilang, petrokimia, lan pabrik kimia.

Baja tahan karat
Stainless Steel uga bisa digolongake menyang kulawarga baja paduan. Unsur paduan utama ing stainless steel yaiku kromium, proporsi beda-beda gumantung saka 10 nganti 20% kanthi bobot. Tujuan utama nambah kromium yaiku mbantu baja entuk sifat tahan karat kanthi nyegah karat. Pipa baja tahan karat asring digunakake ing kahanan sing atos ing ngendi resistensi karat lan daya tahan dhuwur penting, kayata ing industri laut, filtrasi banyu, obat-obatan, lan minyak lan gas. 304 / 304L lan 316 / 316L minangka gelar baja tahan karat sing bisa digunakake ing produksi pipa. Nalika kelas 304 wis resistance karat dhuwur lan kekiatan; Amarga isi karbon sing kurang, seri 316 nduweni kekuatan sing luwih murah lan bisa dilas.

Baja Galvanis
Pipa galvanis minangka pipa baja sing diolah nganggo lapisan seng kanggo nyegah karat. Lapisan seng nyegah zat korosif saka corroding pipa. Iki minangka jinis pipa sing paling umum kanggo saluran pasokan banyu, nanging amarga tenaga kerja lan wektu sing ditindakake kanggo nglereni, nglereni, lan nginstal pipa galvanis, mula ora digunakake maneh, kajaba kanggo panggunaan winates ing ndandani. Pipa jinis iki disiapake saka 12 mm (0,5 inci) nganti 15 cm (6 inci) kanthi diameter. Padha kasedhiya ing 6 meter (20 kaki) dawa. Nanging, pipa galvanis kanggo distribusi banyu isih katon ing aplikasi komersial sing luwih gedhe. Salah sawijining kerugian penting saka pipa galvanis yaiku umure 40-50 taun. Senajan lapisan seng nutupi lumahing lan nyegah zat asing saka reacting karo baja lan corroding iku, yen zat pembawa corrosive, pipe bisa miwiti corrode saka njero. Mulane, penting banget kanggo mriksa lan nganyarke pipa baja galvanis ing wektu tartamtu.