Pipa mulusdigawe saka blanks tabung saka macem-macem specifications liwat extrusion suhu dhuwur, cooling, annealing, pagawean lan pangolahan liyane. Iki minangka salah sawijining papat jinis baja konstruksi utama ing negaraku. Utamane digunakake kanggo transportasi cairan kayata banyu, lenga, gas alam, batu bara, lan sapiturute lan kanggo pipa ing struktur bangunan. Uga bisa digunakake kanggo nggawe struktur karbon ing sektor industri abot kayata mobil, traktor, peralatan hidrolik, lan mesin pertambangan. Pipa lan pipa struktural campuran. Pipa baja sing lancar digunakake ing minyak bumi, industri kimia, tenaga listrik, pambangunan kapal, aeroangkasa, industri nuklir, konstruksi pertahanan nasional lan lapangan liyane. Pipa baja sing mulus duwe bagean kothong, sing bisa nyuda kohesi materi, saéngga nyuda gesekan; ing wektu sing padha, nduweni konduktivitas termal lan konduktivitas termal sing apik, saengga uga akeh digunakake ing manufaktur mobil, traktor, peralatan hidrolik, pangolahan mekanik, lan liya-liyane. Pipa tembok njaba lan pipa minyak kanggo mesin lan peralatan industri.

1. Pipa lancar bisa diproses miturut syarat sing beda-beda lan akeh digunakake ing manufaktur bagean struktural lan bagean mekanik.

Contone, mesin mobil lan sistem transmisi minangka bagean tliti dhuwur kanthi tujuan khusus. Dheweke kudu duwe akurasi sing apik kanggo nyukupi syarat desain. Ing industri otomotif, gear setir mobil asring kena pengaruh kahanan kerja sing angel. Kualitas sistem kemudi mbutuhake presisi sing dhuwur. Mulane, manufaktur bagean tliti dhuwur kuwi angel banget. Sawise pirang-pirang taun pembangunan, negara kita saiki bisa ngasilake pipa baja mulus kanthi tliti dhuwur.

2. Cara produksi pipa sing mulus bisa dipérang dadi pipa baja sing digulung panas, digulung utawa ditarik kadhemen (diekstrusi), sing bisa diolah dadi dawa sing cocog miturut kabutuhan pangguna.

Bahan bisa dipérang dadi: pipa baja struktural karbon, baja paduan utawa stainless steel, tembaga lan pipa logam struktural non-ferrous liyane lan pipa baja logam non-larang regane; miturut panggunaan sing beda-beda, bisa dipérang dadi: pipo cracking petroleum, pipa cairan ngirim, pipa baja kimia, pipa baja struktural, pipa boiler tekanan dhuwur lan pipa baja sing ora larang regane, lan liya-liyane. Kisaran suhu kerja 20 # pipa baja mulus antara -40 ~ 350 ℃; miturut komposisi kimia, bisa dipérang dadi pipa struktural karbon amorf lan pipa bunder sing mulus. Varietas pipa bunder mulus sing umum digunakake kalebu: pipa struktural karbon (kayata pipa pengeboran minyak, poros transmisi mobil, lan liya-liyane), pipa struktural campuran (kayata pipa baja pupuk tekanan tinggi, pipa baja retak petroleum, baja boiler tekanan dhuwur. pipa, lsp), pipa baja paduan rendah lan pipa baja khusus. Pipa baja tujuan, lsp; miturut komposisi kimia, bisa dipérang dadi pipa baja mulus sing tahan asam; miturut wangun lan ukuran, bisa dipérang dadi tabung persegi, tabung bunder, tabung persegi panjang, lan tabung khusus.

Panjaluk pasar kanggo pipa baja sing mulus wis suda. Ing istilah persediaan: pabrik baja domestik wis destocking cepet, nanging ana uga meksa persediaan tartamtu. Kajaba iku, amarga pengaruh perlindungan lingkungan lan kabijakan larangan produksi, kontradiksi antara pasokan lan permintaan pasar ora penting, lan ruangan kanggo kenaikan rega diwatesi.

3. pipa rapi bisa kawangun dening rolling panas utawa kadhemen drawing lan banjur gandheng.

Nalika nggunakake pipa baja sing mulus kanggo pangolahan mekanik, kudu diproses miturut spesifikasi, dimensi, metode lan bahan sing ditemtokake ing gambar, lan perawatan permukaan kudu ditindakake miturut peraturan sadurunge welding. Welding busur langsung ora diijini. Panas sing digawe nalika panas busur gedhe bisa nyawiji logam las lan nyuda kualitas las. Sadurunge welding, kualitas weld kudu dipriksa kanthi teliti lan testing non-destruktif kudu dileksanakake. Yen ana cacat ing welds, ora ana pemeriksaan deteksi cacat sing diidini lan peralatan uji coba sing ora ngrusak kudu digunakake; nalika ana cacat terus-terusan ing welds, ora ana inspeksi deteksi cacat sing diidini; nalika ana retakan terus-terusan ing welds, ora ana pemeriksaan deteksi cacat sing diidini; nalika ana retakan terus-terusan ing welds Ora ana pemeriksaan deteksi cacat sing diidini. Yen ana cacat serius, welding kudu langsung mandheg lan ndandani welding kudu ditindakake.