1. Katon pengawasan sakafitting siku: umume, pengawasan visual minangka cara utama. Liwat inspeksi tampilan, ditemokake yen cacat weld saka fitting pipa siku sing dilas bisa dideteksi kaping 5-20 kaca pembesar. Kayata undercut, porosity, manik las, retak lumahing, Gawan slag, seng nembus welding, etc. Ukuran sakabèhé saka weld uga bisa diukur dening detector weld utawa cithakan.

2. NDT kanggo fittings sikut: mriksa cacat kayata Gawan slag, bolongan online lan retak ing las. Pemriksaan sinar-X yaiku nggunakake sinar-X kanggo njupuk foto las, miturut gambar negatif kanggo nemtokake manawa ana cacat ing las, jumlah lan jinis cacat. Saiki, tes sinar-X, tes ultrasonik lan tes magnetik digunakake akeh. Banjur miturut syarat teknis produk, nemtokake manawa weld kasebut cocog. Ing titik iki, gelombang sing dibayangke katon ing layar. Kanthi mbandhingake lan ngenali gelombang sing dibayangke lan gelombang normal, ukuran lan lokasi cacat bisa ditemtokake. Tes ultrasonik luwih gampang tinimbang tes sinar-X, mula wis akeh digunakake. Nanging, tes ultrasonik mung bisa diadili kanthi pengalaman operasi lan ora bisa ninggalake dhasar pamriksa. Nalika sinar ultrasonik dikirim menyang antarmuka udara logam, bakal refract lan ngliwati weld. Yen ana cacat ing las, sinar ultrasonik bakal katon ing probe lan bear. Inspeksi Magnetik uga bisa digunakake kanggo cacat internal lan retak cilik banget ora jero saka lumahing weld.

3. Test property mechanical saka fittings sikut: testing nondestructive bisa nemokake cacat gawan saka weld, nanging ora bisa nerangake mechanical saka logam ing zona kena pengaruh panas saka weld. Kadhangkala tes tensile, impact lan mlengkung dibutuhake kanggo sambungan sing dilas. Eksperimen kasebut ditindakake ing papan. Plat test kudu gandheng karo lapisan longitudinal silinder kanggo mesthekake kahanan construction padha. Banjur sifat mekanik piring uji diuji. Ing produksi praktis, mung gabungan welding kelas baja anyar sing diuji babagan iki.

4. Tes hidrostatik lan tes pneumatik saka fitting siku: kanggo prau tekanan sing kudu disegel, tes hidrostatik lan tes pneumatik dibutuhake kanggo mriksa sealing lan kapasitas bantalan tekanan saka welds. Cara kasebut yaiku nyuntikake wadhah menyang tekanan kerja banyu utawa 1,25-1,5 kaping tekanan kerja gas (utawa umume udhara) kanggo sawetara wektu, banjur neliti penurunan tekanan ing wadhah kasebut, lan priksa manawa ana iku sembarang kedadean bocor, supaya minangka kanggo nemtokake weld iku qualified.