Pipa stainless steelmiturut TCTerms materi utamané pipe baja karbon biasa, kualitas dhuwur pipe baja struktural karbon, pipe struktural alloy, pipe baja alloy, pipe baja prewangan, pipe stainless steel lan pipe gabungan bimetallic, nutupi lan nutupi pipe. Tabung stainless steel saka macem-macem varieties, nggunakake uga beda, syarat technical sing ora padha, cara produksi uga beda.

Dipérang dening mode produksi, ana loro pipe stainless steel rapi lan pipe gandheng, pipe baja rapi bisa pided menyang pipe panas-mbalek, tabung kadhemen-mbalek, tabung digambar kadhemen lan tabung extruded, kadhemen digambar, tabung stainless steel mbalek kadhemen Proses sekunder, pipa las duwe pipa las longitudinal lan pipa las spiral.

Dibagi dening wangun cross-sectional,tabung stainless steelkanthi tabung bunder lan tabung awujud. Bentuk pipa lan tabung persegi panjang, tabung berbentuk berlian, tabung oval, tabung enem, P Plus lan macem-macem bagean saka baja asimetris. Pipa sing bentuke utamane digunakake ing macem-macem bagean struktural, alat lan bagean mekanik. Dibandhingake karo tabung babak, tabung stainless steel shaped umume duwe momen luwih gedhe saka inersia lan modulus bagean, resistance mlengkung kuwat lan resistance torsi, kang bisa nemen ngurangi bobot saka struktur lan nyimpen stainless steel.

Pipa stainless steel miturut wangun bagean vertikal uga bisa pided menyang bagean kayata pipa salib-bagean lan tabung salib-bagean variabel. Pipa cross-section variabel, kalebu pipa tapered, pipa stepped lan pipa cross-section periodik.

Dipérang dening wangun mburi tabung, pipe cahya tabung stainless steel lan tabung loro. Tube uga bisa pided menyang kabel mobil biasa lan pipe thread lan khusus.

Dibagi kanthi tujuan, pipa stainless steel bisa dipérang dadi pipa sumur minyak, saluran pipa, tabung ketel, pipa mekanik, tabung prop hidrolik, tabung silinder, tabung geologi, tabung kimia lan tabung laut.

Pipa baja tahan karat digunakake ing macem-macem aplikasi ing wilayah industri otomotif, industri petrokimia, lan transportasi cairan.

Kang digunakake ing industri otomotif punika pipa exhaust utama sistem tabung stainless steel, lan paling saka stainless steel ferritic. Gas buang saka mesin mobil ngliwati pipa intake gas buang, pipa ngarep, selang, konverter, lan pipa tengah pungkasane mili metu saka knalpot. Sistem knalpot umume digunakake baja 409L, 436L lan liya-liyane. Muffler otomotif utamane nggunakake pipa las stainless steel.

Ing industri petrokimia, kalebu industri pupuk, panjaluk pipa baja tahan karat gedhe banget, pipa mulus stainless steel sing umum digunakake, digawe saka 304,321,316,316 L, 347,317 L, lan liya-liyane, diameter njaba ¢ 18- ¢ 610 utawa luwih, ketebalan tembok Ing 6mm-50mm utawa luwih. Saliyane banyu lan gas lan pangiriman adi liyane uga umum digunakake tabung stainless steel, resistance karat tabung iki saka bahan pipe liyane kuwat.