Baja ringan ngemot paduan karbon 0,16 nganti 0,29% lan mulane ora ulet.Pipa baja entheng dilapisi tembaga lan kanthi mangkono nolak karat, nanging kudu ati-ati supaya ora karat.Kekerasan saka baja entheng bisa tambah liwat carburizing kang baja digawe panas ngisor titik leleh ing ngarsane materi liyane lan maneh dening quenching, lumahing njaba saka karbon dadi harder njaga inti alus.Baja ringan sing paling kerep digunakake yaiku - A-106 & A-S3.A-106 kasedhiya ing kelas A & B lan digunakake kanggo coiling kadhemen utawa cedhak.

Kasedhiyan lan panggunaan:
Baja ringan kasedhiya ing macem-macem wangun struktur sing gampang dilas menyang pipa, tabung, pipa lsp. Pipa lan pipa baja entheng gampang digawe, kasedhiya, lan luwih murah tinimbang logam liyane.Pangarep-arep urip baja kuwi bisa nganti 100 taun yen dilindhungi kanthi apik.Pipa lan pipa baja entheng digunakake kanggo tujuan struktural lan tujuan teknik mekanik & umum.Uga digunakake kanggo ngombe sumber banyu lan nggunakake klorinasi lan sodium silikat nyandhet karat ing pipo baja entheng.

Pipa digawe saka baja entheng ngemot karbon kurang saka 0,18%, lan mulane ora hardened amarga isi karbon kurang.baja entheng kasedhiya ing macem-macem wangun struktur sing gampang gandheng menyang pipe, tabung, tubing etc. Pipa baja entheng lan tabung gampang kanggo fabricate, siap kasedhiya, lan biaya kurang saka logam liyane.Ing lingkungan sing dilindhungi kanthi apik, pangarep-arep urip pipa baja ringan yaiku 50 nganti 100 taun.

Umume, pipa kasebut dilapisi karo logam liyane kayata tembaga, kanggo nglindhungi saka korosi.Pipa lan pipa baja entheng digunakake kanggo tujuan struktural lan tujuan teknik mekanik & umum.Uga digunakake kanggo ngombe sumber banyu lan nggunakake klorinasi lan sodium silikat nyandhet karat ing pipo baja entheng.Perawatan ekstra tansah dibutuhake kanggo njaga pipa baja sing entheng supaya ora karat.