1: Lukisan (lapisan hideung)
Lawon abrasive pikeun ngabersihan pipa beusi pikeun ngaleungitkeun karat, sikat primer anti karat pikeun ngadagoan cet garing sacara alami, sareng sikat topcoat anti karat anu munggaran,saatos garing alami, sikat deui topcoat anti karat.

palapis hideung

 

2: Beveling (tungtung-pangobatan)
Sacara umum, beveling nyaéta pikeun mastikeun kualitas las. The las of workpiece nu diperlukeun saméméh las nu. Pikeun las janten teguh, chamfer ieu giling di ujung piring.

JADI TAMAT

 

3: Bungkusan (baling sabuk baja)
Baling sabuk baja: Kebat pipa baja anu sami kedah sami kelas baja, kelas baja, sareng pipa baja tina spésifikasi anu sami. Lamun kurang ti hiji kebat, éta kudu dibuntel kana bundel leutik. Numutkeun pamundut customer urang, hiji cap pelindung palastik napel unggal tungtung unggal pipa baja datar-tungtung.

Baja-sabuk-baling

 

4: Angkutan
(1) Angkutan treuk: Bagian handap kompartemen leres ditempatkeun kalayan saré sareng bantalan karét pelindung. Nempatkeun halangan pelindung dina pipa baja strapping pikeun nyegah karuksakan kana beungeut pipa baja, ulah tabrakan langsung antara pipa baja jeung mobil, gesekan, sarta kaayaan nu teu tenang hareup jeung pungkur.

Angkutan treuk

 

(2) Angkutan Wadahna: Pasang objék panyangga anu pas dina gerbong pikeun nyegah pipa baja ngagulung sareng ngayun, ngahindarkeun dampak tungtung pipa, sareng henteu ngadorong médium ku limbah atanapi zat kimia.

Angkutan peti