1. Pipa baja témbok kandelmotong: Numutkeun panjang pipa diperlukeun sabenerna, pipe kudu motong ku ragaji logam atawa ragaji toothless. Nalika las cai dipaké dina prosés motong, bahan baku kudu ditangtayungan sasuai. Nalika motong, bahan tahan seuneu jeung panas-tahan kudu dipaké salaku baffles dina dua tungtung narekahan pikeun nyekel sparks jeung beusi molten panas nu ragrag salila motong ngajaga bahan baku. Lapisan plastik aslina.

2. Kandel-walled sambungan pipa baja: Saatos perbaikan palastik geus réngsé, sambungkeun pipe na pipe fittings tur masang hampang karét antara flanges salila prosés sambungan, sarta tighten bolts kana kaayaan disegel.

3. Kandel-walled pipa baja perlakuan palapis palastik: Saatos polishing, make oksigén jeung C2H2 panas sungut pipe luar pipe nepi ka lapisan palastik internal ieu dilebur, lajeng worker terampil bakal merata nerapkeun bubuk palastik disiapkeun kana sungut pipe. , Kedah nengetan correspondingly bisa smeared di tempat, sarta plat flange kudu smeared luhureun garis eureun cai. Dina prosés ieu, suhu pemanasan kedah dikontrol sacara ketat. Lamun hawa teuing tinggi, gelembung bakal dihasilkeun salila prosés palapis plastik. Lamun hawa teuing low, The bubuk plastik moal ngalembereh salila prosés palapis plastik. Kaayaan di luhur bakal ngahasilkeun plastik saatos pipa dianggo. Kalayan fenomena lapisan shedding, bagian pipa baja kandel-walled tina pipa ieu corroded jeung ruksak dina tahap engké.

4. Kandel-walled pipe baja sungut grinding: Saatos motong, hiji coét sudut kudu dipaké pikeun grind lapisan palastik tina sungut pipe. Tujuanana nyaéta pikeun ngahindarkeun lebur atanapi ngaduruk lapisan plastik salami las flange sareng ngancurkeun pipa. Anggo coét sudut pikeun ngagosok lapisan palastik nozzle.

pasif pikeun ngabentuk pilem pelindung dina beungeut cai. pipa baja kandel-walled boga hardenability tinggi, machinability alus, plasticity deformasi tiis sedeng, sarta weldability; oge, kateguhan baja teu pira ngurangan salila perlakuan panas, tapi mibanda kakuatan cukup luhur sarta ngagem lalawanan, utamana lamun cai quenched. Cai mibanda kateguhan tinggi; tapi baja ieu kacida sénsitip kana bintik bodas, boga kacenderungan ka hawa brittleness sarta sensitipitas overheating salila perlakuan panas, boga kakuatan tinggi na hardenability, kateguhan alus, deformasi leutik salila quenching, sarta kakuatan ngabdi tinggi dina suhu luhur Jeung kakuatan jangka panjang. Hal ieu dipaké pikeun nyieun forgings anu merlukeun kakuatan leuwih luhur batan 35CrMo baja sarta bagian quenched na tempered leuwih badag, kayaning gears badag pikeun traction lokomotif, gears transmisi supercharger, axles pungkur, rod nyambungkeun na clamps spring nu beurat dimuat. Ogé bisa dipaké bor mendi pipe sarta parabot fishing pikeun sumur jero minyak handap 2000m sarta bisa dipaké salaku molds pikeun mesin bending.