Cacat anu rawan lumangsung di wewengkon las busur submerged kaasup pori, retakan termal, sarta undercuts.

1. Gelembung. Gelembung lolobana lumangsung dina puseur weld nu. Alesan utama nyaéta yén hidrogén masih disumputkeun dina logam dilas dina bentuk gelembung. Ku alatan éta, ukuran pikeun ngaleungitkeun cacad ieu mimiti nyabut karat, minyak, cai, jeung Uap tina kawat las jeung weld, sarta kadua, garing flux ogé pikeun miceun Uap. Sajaba ti éta, ngaronjatna arus, ngurangan laju las, sarta slowing turun laju solidification tina logam molten oge pohara efektif.

2. Retak walirang (retak anu disababkeun ku walirang). Nalika las pelat kalayan pita segregation walirang kuat (utamana baja ngagolakkeun lemes), sulfida dina pita segregation walirang asupkeun logam weld sarta ngabalukarkeun retakan. Alesanna nyaéta aya titik lebur rendah sulfida beusi dina pita segregasi walirang sareng hidrogén dina baja. Ku alatan éta, pikeun nyegah kaayaan ieu lumangsung, éta éféktif ngagunakeun baja semi-dibunuh atawa baja ditelasan kalawan pita segregation walirang pangsaeutikna. Bréh, beberesih sarta drying permukaan weld sarta fluks ogé pohara diperlukeun.

3. retakan termal. Dina las busur submerged, retakan termal bisa lumangsung dina las, utamana dina liang busur di mimiti jeung tungtung busur. Pikeun ngaleungitkeun retakan sapertos kitu, hampang biasana dipasang dina awal sareng tungtung busur, sareng dina tungtung las plat coil, pipa anu dilas spiral tiasa dibalikkeun sareng dilas kana tumpang tindihna. retakan termal gampang lumangsung nalika stress of weld nu kacida gedéna atawa logam weld pisan tinggi.

4. Slag kaasup. Inklusi slag hartina bagian tina slag tetep dina logam weld.

5. Tembus goréng. The tumpang tindihna tina logam weld jero jeung luar teu cukup, sarta kadangkala teu dilas ngaliwatan. kaayaan ieu disebut teu cukup penetrasi.

6. Undercut. Undercut mangrupakeun alur V ngawangun dina ujung las sapanjang garis puseur weld nu. Undercut disababkeun ku kaayaan anu teu pantes sapertos laju las, arus, sareng tegangan. Di antarana, laju las teuing tinggi leuwih gampang ngabalukarkeun defects undercut ti arus pantes.