The ketebalan témbok henteu rata tina tube seamless (SMLS) utamana manifested dina fenomena ketebalan témbok henteu rata tina bentuk spiral, ketebalan témbok henteu rata tina garis lempeng, sarta tembok kandel tur thinner dina sirah jeung buntut.Pangaruh adjustment prosés rolling kontinyu tina tabung seamless mangrupa faktor penting ngarah kana ketebalan témbok henteu rata tina pipa rengse.Husus:
1. The ketebalan témbok spiral tina tube seamless henteu rata

Anu jadi sababna nyaéta: 1) Ketebalan témbok pipa baja seamless henteu rata kusabab alesan panyesuaian sapertos garis tengah rolling anu salah tina mesin piercing, sudut inclination tina dua gulungan, atanapi jumlah leutik pangurangan sateuacan colokan, sarta umumna disebarkeun dina bentuk spiral sapanjang sakabéh panjang pipa baja..
2) Salila prosés rolling, rollers centering dibuka teuing mimiti, rollers centering teu disaluyukeun leres, sarta ketebalan témbok henteu rata alatan Geter tina rod ejector, nu umumna disebarkeun dina bentuk spiral sapanjang sakabéh panjang. tina pipa baja.

Ukur:
1) Saluyukeun garis tengah rolling tina mesin piercing supados sudut inclination tina dua gulungan sarua, tur saluyukeun rolling ngagiling nurutkeun parameter dibikeun dina tabel rolling.

2) Pikeun kasus kadua, saluyukeun waktu muka roller centering nurutkeun laju kaluar tina tube kapilér, sarta ulah muka roller centering teuing mimiti salila prosés rolling pikeun nyegah rod ejector ti oyag, hasilna témbok henteu rata. ketebalan tina pipa baja seamless.Tingkat bubuka roller centering kedah leres disaluyukeun dumasar kana parobahan diaméter kapilér, sareng jumlah ketukan kapilér kedah dipertimbangkeun.
2. The ketebalan témbok linier tina tube seamless nyaeta henteu rata

Cukang lantaranana:
1) adjustment jangkungna tina mandrel pre-piercing sela teu luyu.Nalika mandrel ieu pre-piercing, kontak kapilér dina hiji sisi, ngabalukarkeun suhu kapilér nu turun teuing gancang dina beungeut kontak, hasilna ketebalan témbok henteu rata tina pipa baja seamless atawa malah hiji cacad kerung.
2) Celah antara gulungan rolling kontinyu teuing leutik atawa badag teuing.
3) Panyimpangan tina garis tengah rolling mill.
4) Pangurangan henteu rata tina rak tunggal sareng ganda bakal nyababkeun simpangan simetris linier tina pipa baja janten ultra-ipis (ultra-kandel) dina arah rak tunggal sareng ultra-kandel (ultra-ipis) dina arah. tina rak ganda.
5) The abutment kaamanan pegat, sarta bédana antara sela roll jero jeung luar badag, nu bakal ngabalukarkeun simpangan asimétri tina garis lempeng tina pipa baja.
6) adjustment bener tina rolling kontinyu, stacking baja jeung teken rolling bakal ngabalukarkeun ketebalan témbok henteu rata dina garis lempeng.

Ukur:
1) Saluyukeun jangkungna mandrel pre-piercing sela pikeun mastikeun centering tina mandrel na kapilér.
2) Nalika ngarobah tipe pass na spésifikasi rolling, celah roll kudu diukur pikeun ngajaga celah roll sabenerna konsisten kalayan tabel rolling.
3) Saluyukeun garis tengah rolling kalawan alat centering optik, sarta garis puseur rolling ngagiling kudu dilereskeun salila overhaul taunan.
4) Timely ngaganti pigura jeung mortir kaamanan rusak, ngukur sela roll jero jeung luar tina gulungan kontinyu, sarta ngaganti eta dina jangka waktu lamun aya masalah.
5) Salila rolling kontinyu, gambar baja jeung stacking kudu dihindari.

3. The ketebalan témbok tina sirah tube seamless jeung buntut henteu rata
Cukang lantaranana:
1) The lamping motong na curvature tina tungtung hareup tube kosong badag teuing, sarta liang centering tina tube kosong teu bener, nu bakal gampang ngabalukarkeun ketebalan témbok tina sirah pipe baja janten henteu rata.
2) Nalika piercing, koefisien elongation badag teuing, laju roll teuing tinggi, sarta rolling teu stabil.
3) Ngalungkeun baja anu teu stabil ku piercer tiasa nyababkeun ketebalan témbok henteu rata dina tungtung tabung kapilér.

Ukur:
1) Pariksa kualitas tabung kosong pikeun nyegah tungtung hareup tabung kosong tina motong inclination jeung réduksi badag, sarta liang centering kudu dilereskeun nalika ngarobah tipe pass atanapi overhauling.
2) Paké speed piercing handap pikeun mastikeun stabilitas rolling jeung uniformity tina ketebalan témbok kapilér.Nalika laju roll disaluyukeun, piring pituduh cocog ogé disaluyukeun sasuai.
3) Nengetan status pamakéan piring pituduh jeung ningkatkeun inspeksi tina bolts piring pituduh, ngurangan rentang gerak piring pituduh salila rolling baja, sarta mastikeun stabilitas ngalungkeun baja.