製品ニュース
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炭素シームレス鋼管の製造方法
継目無鋼管はどのように作られているのですか？シームレス鋼管は、固体のインゴットを加熱し、ピアシングロッドを押して中空の管を形成することによって製造されます。シームレス鋼の仕上げは、熱間圧延、冷間引抜、旋削、回転圧延などの技術によって行うことができます。仕上げを経た後...続きを読む -
縞状構造除去機構
フェライトとパーライトの交互縞組織のバンド構造がある場合、低炭素鋼の室温での組織はフェライトとパーライトが変形します。低炭素鋼継目無管バンド構造、室温から焼ならし温度まで、Ac1経由温度...続きを読む -
ASTM A106 炭素シームレス鋼管
ASTM A106 炭素継目無鋼管 さまざまな用途に応じて、冷間引き抜き継目無鋼管、熱間圧延継目無鋼管または熱間膨張鋼管の継目無炭素鋼管は、低圧管、中圧管、高圧ボイラー管に分けることができます。 、こんにちは...続きを読む -
亜鉛メッキ軟鋼溶接シーム溶接プロセス
スチール表面コーティングは、腐食または装飾、あるいはその両方を目的として設計されています。シーム溶接は、十分な接合強度を得るだけでなく、皮膜の機能を維持するためにも必要となります。強度要件により、シーム溶接プロセスとコーティングされていない鋼は同様であり、次のことを考慮しています。続きを読む -
自動車用エキゾーストパイプ
自動車排気ベローズは、自動車排気管ホースとも呼ばれ、エンジンの排気マニホールドとマフラーの排気管に取り付けられ、排気システム全体の間にフレキシブルカップリングがあり、振動と騒音の低減を果たし、排気マフラーシステムの取り付けが簡単になります。 ..続きを読む -
Dsaw溶接
DSAW溶接の原理：サブマージアーク溶接はアーク溶接熱を使用します。手動電極アーク溶接は異なります。サブマージアーク溶接ワイヤは塗装なしで上部に露出していますが、通常、上部に手動溶接電極が見られるのは非常に厚い層のコーティングが施されています。 、サブマージアークフラ...続きを読む
