Daboolka saliiddu waa isku-dhafan gaaban, taasoo keenta ifafaale tan ay ugu wacan tahay cilladaha farsamada gudaha sida rullalusha ama shaft eccentricity, ama alxanka xad-dhaafka ah, ama sababo kale. Marka xawaaraha alxanka uu kordho, tuubada xawaaraheeda bannaanka ayaa kordha. Tani waxay fududaynaysaa soo saarista lakabyada birta dareeraha ah iyo oksaydhyada ee lagu kululeeyay dhalaalka ilaa alxanka tayada sare leh. Isla mar ahaantaana, kordhinta xawaaraha alxanka waxay sidoo kale hoos u dhigi kartaa wakhtiga kuleylka ee dusha sare ee jeexdin, si wareegga gaaban ee saliidda loo gaabiyo loona yareeyo aagga kulaylka ee saameeya.

Taas lidkeeda, ma aha oo kaliya aagga kulaylka saameeyaa waa ballaadhan yahay, laakiin sidoo kale lakabka khafiifka ah ee birta dareeraha ah ee ka sameysan dusha sare ee jeexdin ayaa noqda dhumuc weyn, iyo burrs waaweyn ayaa la soo saaraa, taas oo ka sii daraysa tayada alxanka. Si kastaba ha noqotee, awood wax soo saar gaar ah, xawaaraha alxanka qabow lama kordhin karo xad la'aan. Haddii kale, kuleylinta labada dhinac ee jeexdin billet ma gaari doono heerkulka alxanka, si ay u jirto cillad ama alxanka oo dhan.

Wixii birta aan fiicnayn, isku-dhafka gaaban ee isku-dhafka saliidda wuxuu saameeyaa samaynta alxanka. shaandhaynta awoodda waxay hoos u dhigtaa dooggu in ka yar 1%. Marka alxanka birta aan fiicnayn, inta jeer waa 200 alxanka oo leh adayg wanaagsan iyo kulaylka inta jeer ee uu saameeyay. . Caadi ahaan, gidaarada gudaha iyo dibadda ee tuubada alxanka ayaa dib looga buufiyaa aagga alxanka. Xumbo dhexdhexaad ah, oo joogto ah ayaa ku fiican inay soo jeediyaan in awoodda alxanka ay ku filan tahay iyo xaaladda makaanikada ay tahay mid aan sinnayn iyo xumbo-xumada xaaladaha alxanka mugdiga ah ayaa ah mid aan sinnayn tayada alxanka ayaa liidata.