Semua orang tahu, apabila kita mengangkut macam-macam, kita perlu menyemak dengan teliti terutama bahan berskala besar, yang perlu diperiksa dua tiga kali sebelum masuk atau keluar dari gudang. Jadi bagaimanakah paip keluli lingkaran anti-karat harus diperiksa apabila memasuki dan meninggalkan gudang? Apakah yang perlu diberi perhatian dalam pengangkutan dan pemuatan dan pemunggahannya? Biar saya perkenalkan kepada anda.

1) Bagaimana untuk menyemak keluar masuk paip keluli lingkaran anti-karat?

1. Jalankan pemeriksaan akar demi akar untuk memastikan permukaan lapisan polietilena licin dan licin, tanpa gelembung gelap, pitting, kedutan dan retak secara keseluruhan, dan warna keseluruhan perlu seragam. Tidak boleh ada kakisan yang berlebihan pada permukaan paip.

2. Tahap lenturan paip keluli hendaklah kurang daripada 0.2% daripada panjang paip keluli, dan eliptiknya hendaklah kurang daripada atau sama dengan 0.2% daripada diameter luar paip keluli. Ketidaksamaan setempat pada permukaan keseluruhan paip adalah kurang daripada 2mm.

2) Apakah yang perlu diberi perhatian dalam pengangkutan dan pemuatan dan pemunggahan paip keluli lingkaran anti-karat?

1. Memuatkan dan memunggah: gunakan penyebar yang tidak merosakkan muncung, dan tidak merosakkan lapisan anti-karat. Semua alat dan peralatan pembinaan semasa memuat dan memunggah. mesti mematuhi peraturan. sebelum memuatkan. Gred anti-karat, bahan dan ketebalan dinding paip hendaklah diperiksa terlebih dahulu, dan ia tidak sesuai untuk mencampurkannya.

2. Pengangkutan: Penyekat tujahan perlu dipasang di antara treler dan teksi. Apabila mengangkut paip lingkaran anti-karat, adalah perlu untuk mengikatnya dengan kuat dan mengambil langkah perlindungan untuk lapisan anti-karat dalam masa. Kepingan getah atau beberapa bahan lembut hendaklah disediakan sebagai pad di antara paip antikarat dan rangka kenderaan atau tegak, dan di antara paip antikarat.