Op 25 april bleau de ynlânske stielmerkpriis falle, en de eks-fabrykpriis fan Tangshan gewoane billet foel 50 oant 4.700 yuan / ton. De swarte futures-futuresmerk foel skerp, de spotmarktpriis bleau te fallen, it merksentimint wie pessimistysk, en it hannelsvolumint kromp.

De swarte futuresmerk foel hjoed skerp, mei izerertsprizen it meast fallen. Hoewol de ymplemintaasje fan binnenlânsk makrobelied is yntinsivere en logistyk en ferfier ek ferbetterje, hat de ynlânske epidemy de fraach ferskate kearen beynfloede, en de merk is pessimistysker wurden. Tagelyk hawwe stielfabriken oer it generaal lege winsten en in pear ferliezen. Derneist, ûnder it swakke oanbod en fraachpatroan, is de druk op accumulative pakhuzen ferhege, en de reewilligens om de prizen fan grûnstoffen en brânstoffen te ûnderdrukken is ferhege, en de stipe fan stielkosten is nei ûnderen ferpleatst. Op koarte termyn oerwinne negative faktoaren, en stielprizen kinne trochgean te sakjen.