De produksje fan hot-rôle seamless buis algemien fereasket twa ferwaarming fan de billet nei de klear stielen piip, dat is, de ferwaarming fan de billet foar piercing en reheating fan de lege piip nei rolling foardat sizing. By it produsearjen fan kâld-rôle stielen buizen, is it nedich om tuskenlizzende annealing te brûken om de oerbliuwende spanning fan 'e stielen buizen te eliminearjen. Hoewol it doel fan elke ferwaarming oars is, kin de ferwaarmingsofen ek oars wêze, mar as de prosesparameters en ferwaarmingskontrôle fan elke ferwaarming net goed binne, sille ferwaarmingsdefekten foarkomme yn 'e buisblank (stielenpipe) en beynfloedzje de kwaliteit fan it stiel piip.

It doel fan ferwaarming fan de buis billet foardat piercing is te ferbetterjen de plasticity fan it stiel, ferminderjen de deformation ferset fan it stiel, en soargje foar in goede metallografyske struktuer foar de rôle buis. De brûkte ferwaarmingsovens omfetsje ringfoarmige ferwaarmingsovens, kuierferwaarmingsovens, hellende ûnderferwaarmingsovens en ferwaarmingsovens foar auto's.

It doel fan reheating de billet piip foardat sizing is te fergrutsjen en unifoarm de temperatuer fan de lege piip, ferbetterjen fan de plasticity, kontrôle de metallografyske struktuer, en soargje foar de meganyske eigenskippen fan de stielen piip. De ferwaarmingsoven omfettet foaral rinnende ferwaarmingsoven, trochgeande rollerherth-opwarmofen, neigeande boaiemtype opwarmofen en elektryske ynduksje-herferwaarmingsoven. De stielen piip annealing waarmte behanneling yn it kâld rôljend proses is te elimineren it wurk ferhurding ferskynsel feroarsake troch de kâlde wurking fan de stielen piip, ferminderjen de deformation ferset fan it stiel, en meitsje betingsten foar de trochgeande ferwurking fan de stielen piip. De ferwaarming ovens brûkt foar annealing waarmte behanneling benammen omfetsje kuierjen ferwaarming ovens, trochgeande roller hearth ferwaarming ovens en auto boaiem ferwaarming ovens.

De mienskiplike mankeminten fan seamless buis billet ferwaarming binne: oneffen ferwaarming fan tube billet, oksidaasje, decarburization, ferwaarming crack, oververhitting en overburning, ensfh De wichtichste faktoaren dy't beynfloedzje de ferwaarming kwaliteit fan buis billets binne: ferwaarming temperatuer, ferwaarming snelheid, ferwaarming en holding tiid, en oven sfear.

1. Tube billet ferwaarming temperatuer:

De wichtichste prestaasje is dat de temperatuer is te leech of te heech, of de ferwaarming temperatuer is oneffen. As de temperatuer te leech is, sil it de deformaasjebestriding fan it stiel ferheegje en de plastykens ferminderje. Benammen doe't de ferwaarming temperatuer kin net soargje dat de metallografyske struktuer fan it stiel is folslein omfoarme ta austenite kerrels, de oanstriid fan skuorren sil tanimme tidens it hjit rolling proses fan de buis blank. As de temperatuer te heech is, op it oerflak fan 'e buisblank sil swiere oksidaasje, decarburization en sels oververhitting of overburning foarkomme.

2. Tube billet ferwaarming snelheid:

De ferwaarming snelheid fan de buis billet is nau besibbe oan it foarkommen fan ferwaarming cracks fan de buis blank. As de ferwaarming taryf is te fluch, de buis blank is gefoelich foar ferwaarming skuorren. De wichtichste reden is: as de temperatuer op it oerflak fan 'e buisblanke opkomt, is d'r in temperatuerferskil tusken it metaal yn' e buisblank en it metaal op it oerflak, wat resulteart yn inkonsistinte termyske útwreiding fan it metaal en thermyske stress. Sadree't de termyske stress grutter is as de breukspanning fan it materiaal, sille barsten foarkomme; De ferwaarming skuorren fan 'e buis blank kin bestean op it oerflak fan' e buis blank of binnen. Wannear't de buis blank mei ferwaarming skuorren wurdt perforearre, is it maklik te foarmjen skuorren of plooien op 'e ynderlike en bûtenste oerflak fan' e capillary. Previnsje prompts: As de buis blank is noch op lege temperatuer nei it ynfieren fan de ferwaarming oven, in legere ferwaarming taryf wurdt brûkt. As de temperatuer fan 'e lege buis tanimt, kin de ferwaarmingsrate dêrmei wurde ferhege.

3. Tube billet ferwaarming tiid en holding tiid:

De ferwaarming tiid en holding tiid fan de buis billet binne yn ferbân mei ferwaarming defekten (oerflak oksidaasje, decarburization, grof nôt grutte, oververhitting of sels overburning, ensfh). Algemien sprutsen, as de ferwaarming tiid fan 'e buis blank op hege temperatuer is langer, it is mear kâns te feroarsaakje slimme oksidaasje, decarburization, oververhitting of sels overburning fan it oerflak, en yn slimme gefallen, de stielen buis wurdt sloopt.

Foarsoarch:
A. Soargje derfoar dat de buis billet wurdt ferwaarme gelijkmatig en folslein omfoarme ta austenite struktuer;
B. Carbide moat oplosse yn austenite kerrels;
C. Austenite kerrels kinne net wêze grof en mingde kristallen kinne net ferskine;
D. Nei ferwaarming, de buis blank kin net oververhit of overburned.

Koartsein, om de ferwaarmingskwaliteit fan 'e buisbillet te ferbetterjen en ferwaarmingsdefekten te foarkommen, wurde de folgjende easken oer it generaal folge by it formulearjen fan' e parameters fan it buisbilletferwaarmingsproses:
A. De ferwaarming temperatuer is krekt om te soargjen dat it piercing proses wurdt útfierd yn it temperatuer berik mei de bêste penetrability fan de buis blank;
B. De ferwaarming temperatuer is unifoarm, en stribje dernei om it ferwaarming temperatuer ferskil tusken de longitudinale en dwerse rjochtingen fan de buis blank net grutter as ± 10 ° C;
C. Der is minder metaal baarnende ferlies, en de buis billet moat wurde foarkommen fan over-oksidaasje, oerflak skuorren, bonding, ensfh tidens it ferwaarming proses.
D. It ferwaarming systeem is ridlik, en de ridlike koördinaasje fan ferwaarming temperatuer, ferwaarming snelheid en ferwaarming tiid (holding tiid) moat dien wurde goed om te kommen dat de buis billet fan oververhitting of sels overburning.