No somos ajenos a los tubos de acero anticorrosión 3PE. Este tipo de tubería de acero tiene un buen rendimiento anticorrosión, por lo que las tuberías de acero 3PE se utilizan a menudo como tuberías de acero enterradas. Sin embargo, las tuberías de acero anticorrosión 3PE necesitan algunos preparativos antes de enterrarse. Hoy, el fabricante de tuberías le explicará los preparativos de las tuberías de acero anticorrosión 3PE antes de enterrarlas.

Antes de comprender el recubrimiento, primero comprendamos brevemente las ventajas de los tubos de acero anticorrosión 3PE: combina la resistencia mecánica de los tubos de acero y la resistencia a la corrosión de los plásticos; el revestimiento de la pared exterior mide más de 2,5 mm, es resistente a rayones y golpes; el coeficiente de fricción de la pared interior es pequeño, lo que puede reducir el consumo de energía; la pared interior cumple con las normas sanitarias nacionales y es segura e inofensiva; la pared interior es lisa y no es fácil de escalar y tiene una buena función de autolimpieza.

Antes de enterrar tuberías de acero anticorrosión 3PE, primero se debe limpiar el entorno circundante. El personal de reconocimiento y trazado debe realizar sesiones informativas técnicas con los comandantes y maquinistas que participan en los trabajos de limpieza, y en la limpieza de la zona operativa debe participar al menos un personal de la línea de defensa. También es necesario verificar si la tubería de acero anticorrosión 3PE, el pilote de cruce y el pilote marcador de estructura subterránea se han movido al lado del suelo abandonado, si se han contado las estructuras aéreas y subterráneas, y si se han contabilizado correctamente. de paso han sido obtenidos.

Las operaciones mecánicas se pueden utilizar en áreas generales y los escombros en la zona de operación se pueden limpiar con una topadora. Sin embargo, cuando la tubería de acero anticorrosión 3PE necesita atravesar obstáculos como zanjas, crestas y pendientes pronunciadas, es necesario encontrar una manera de cumplir con los requisitos de tráfico de los equipos de transporte y construcción.

La zona de operación de construcción debe limpiarse y nivelarse lo más posible, y si hay tierras de cultivo, árboles frutales y vegetación alrededor, las tierras de cultivo y bosques frutales deben ocuparse lo menos posible; si se trata de un desierto o terreno salino-álcali, se debe destruir lo menos posible la vegetación superficial y el suelo original para prevenir y reducir la erosión del suelo; al pasar por canales de riego y canales de drenaje, se deben utilizar alcantarillas previamente enterradas y otras instalaciones de agua, y no se debe obstaculizar la producción agrícola.

Para lograr las buenas ventajas de los tubos de acero anticorrosión, el revestimiento debe cumplir los tres aspectos siguientes:
Primero, buena resistencia a la corrosión: el recubrimiento formado por el recubrimiento es el núcleo de la resistencia a la corrosión de las tuberías de acero 3PE. Se requiere que el recubrimiento sea relativamente estable cuando entra en contacto con diversos medios corrosivos como ácidos, álcalis, sales, aguas residuales industriales, atmósferas químicas, etc., y no puede ser corroído, disuelto o descompuesto por estas sustancias, y mucho menos reaccionar químicamente con el medio para evitar la formación de nuevas sustancias nocivas.
En segundo lugar, buena impermeabilidad: para que el recubrimiento pueda bloquear bien la penetración de líquidos o gases con fuerte permeabilidad y causar corrosión en la superficie de la tubería cuando entra en contacto con el medio, el recubrimiento formado por el recubrimiento debe tener buena impermeabilidad.
En tercer lugar, buena adherencia y flexibilidad: todos sabemos que la tubería y el revestimiento están bien combinados y que la tubería no se romperá ni se caerá debido a la vibración y la ligera deformación para garantizar la resistencia a la corrosión de la tubería. Por lo tanto, se requiere que el recubrimiento formado por el recubrimiento tenga una buena adherencia y una cierta resistencia mecánica.