Acoplamiento de tubería y carcasa
El acoplamiento de carcasa es un tubo corto que se utiliza para conectar dos tuberías de carcasa que tienen roscas.El acoplamiento de tubería tiene roscas internas maquinadas para coincidir con la rosca externa de las juntas largas de la carcasa.Las dos uniones de los tubos de revestimiento se atornillan en extremos opuestos del acoplamiento de revestimiento.Debido a su resistencia, normalmente se puede fabricar con el mismo grado de acero que la carcasa.Todos los acoplamientos de carcasa se fabrican de acuerdo con la especificación API 5CT de la última edición.
Propiedades de los acoplamientos de carcasa:
♦ El material de los acoplamientos de carcasa es acero de grado H40, J55, K55, M65, N80-1, N80Q, L80, C95, T95 y P110 de alta calidad y buen rendimiento;
♦ El diámetro exterior oscila entre 127 mm y 365,12 mm;
♦ Los patrones de rosca de los acoplamientos de carcasa incluyen rosca redonda corta, rosca redonda larga y rosca de contrafuerte.
El acoplamiento de tubería es un tipo de herramienta de perforación disponible en campos petroleros.Los acoplamientos de tubería se utilizan principalmente para conectar tuberías de petróleo.Este tipo de acoplamiento de tubería ha solucionado el problema de que los acoplamientos existentes tienden a agrietarse debido a la concentración de tensiones.Los extremos del tubo de aceite y la pared interior del acoplamiento del tubo están conectados mediante roscas.Y los tubos de aceite y los extremos del acoplamiento de tubería tienen el mismo tipo de rosca.No es fácil descifrar este tipo de conexión y el efecto de conexión es bueno.El acoplamiento de tubería puede evitar eficazmente el accidente por caída de la sarta de pozo de petróleo.
Propiedades del acoplamiento de tubería:
♦ El material de los acoplamientos de tubería es acero de grado H40, J55, N80-1, N80Q, L80, C90, T95 y P110 de alta calidad y buen rendimiento;
♦ Se utiliza principalmente para conectar dos tuberías de petróleo;
♦ Los patrones de rosca del acoplamiento de tubería incluyen rosca no recalcada y rosca recalcada;
♦ El diámetro exterior del acoplamiento de tubería varía de 55,88 mm a 141,3 mm;
Acoplamiento de tubería API
| Especificación | |
| Tamaño (diámetro externo de la tubería) (pulg.) | 1.900, 2-3/8, 2-7/8, 3-1/2, 4, 4-1/2 |
| Decepcionado | No Molesto Molestias Externas |
| Calificación | J-55, C-75, L-80, N-80, C-95, P-110 |
| Opción | ElectrocincadoFosforizado |
Acoplamiento de carcasa API
| Especificación | |
| Tamaño (diámetro externo de la tubería) (pulg.) | 4-1/2, 5, 5-1/2, 6-5/8, 7, 7-5/8, 8-5/8, 9-5/8, 10-3/4, 11-3/ 4, 13-3/8, 16, 18-5/8, 20 |
| Enhebrado | Carcasa de rosca corta (STC) Carcasa de rosca larga (LC) Carcasa de rosca de contrafuerte (BC) |
| Calificación | H-40, J-55, K-55, C-75, L-80, N-80, C-95, AS-95, P-110, L80-13CR |
| Acoplamiento de tubería API | ||||
| Descripciones y tamaño | Tipo de hilo | DE*L | Peso | |
| (mm) | (kg) | |||
| Acoplamiento de tubería | 1.05 | NUÉ | 33,35*80,96 | 0,23 |
| 1.05 | EUE | 42,16*82,55 | 0,38 | |
| 1.315 | NUÉ | 42,16*82,55 | 0,38 | |
| 1.315 | EUE | 48,26*88,90 | 0,57 | |
| 1,66 | NUÉ | 52,17*88,90 | 0,59 | |
| 1,66 | EUE | 58,88*95,25 | 0,68 | |
| 1.9 | NUÉ | 55,88*95,25 | 0,56 | |
| 1.9 | EUE | 63,50*98,42 | 0,84 | |
| 2-3/8″ | NUÉ | 73,02*107,95 | 1.28 | |
| 2-3/8″ | EUE | 77,80*132,82 | 1,55 | |
| 2-7/8″ | NUÉ | 88,90*130,18 | 2.34 | |
| 2-7/8″ | EUE | 93,17*133,35 | 2.4 | |
| 3-1/2″ | NUÉ | 107,95*142,88 | 3.71 | |
| 3-1/2″ | EUE | 114,30*146,05 | 4.1 | |
| 4″ | NUÉ | 120,65*146,05 | 4.35 | |
| 4″ | EUE | 127,00*152,40 | 4.82 | |
| 4-1/2″ | NUÉ | 132,08*155,58 | 4,89 | |
| 4-1/2″ | EUE | 141,30*158,75 | 6.05 | |
| Acoplamiento de carcasa API | ||||
| Descripciones y tamaño | Tipo de hilo | DE*L | Peso | |
| (mm) | (kg) | |||
| Acoplamiento de carcasa | 4-1/2″ | STC | 127,00*158,75 | 5.23 |
| 4-1/2″ | LTC | 127,00*177,80 | 4.15 | |
| 4-1/2″ | btc | 127,00*225,42 | 4.55 | |
| 5″ | STC | 141,30*165,10 | 4.66 | |
| 5″ | LTC | 141,30*196,85 | 5.75 | |
| 5″ | btc | 141,30*231,78 | 5.85 | |
| 5-1/2″ | STC | 153,67*171,45 | 5.23 | |
| 5-1/2″ | LTC | 153,67*203,20 | 6.42 | |
| 5-1/2″ | btc | 153,67*234,95 | 6.36 | |
| 6-5/8″ | STC | 187,71*184,15 | 9.12 | |
| 6-5/8″ | LTC | 187,71*222,25 | 11.34 | |
| 6-5/8″ | btc | 187,71*244,48 | 11.01 | |
| 7″ | STC | 194,46*184,15 | 8.39 | |
| 7″ | LTC | 194,46*228,60 | 10.83 | |
| 7″ | btc | 194,46*254,00 | 10.54 | |
| 7-5/8″ | STC | 215,90*190,50 | 12.3 | |
| 7-5/8″ | LTC | 215,90*234,95 | 15.63 | |
| 7-5/8″ | btc | 215,90*263,52 | 15,82 | |
| 8-5/8″ | STC | 244,48*196,85 | 16.23 | |
| 8-5/8″ | LTC | 244,48*254,00 | 21.67 | |
| 8-5/8″ | btc | 244,48*269,88 | 20,86 | |
| 9-5/8″ | STC | 269,88*196,85 | 18.03 | |
| 9-5/8″ | LTC | 269,88*266,70 | 25.45 | |
| 9-5/8″ | btc | 269,88*269,88 | 23.16 | |
| 10-3/4″ | STC | 298,45*203,20 | 20,78 | |
| 10-3/4″ | btc | 298,45*269,88 | 25,74 | |
| 11-3/4′ | STC | 323,85*203,20 | 22,64 | |
| 11-3/4′ | btc | 323,85*269,88 | 28.03 | |
| 13-3/8″ | STC | 365,12*203,20 | 25,66 | |
| 13-3/8″ | btc | 365,12*269,88 | 31,77 | |
| dieciséis" | STC | 431,80*228,6 | 34,91 | |
| dieciséis" | btc | 431,80*269,88 | 40.28 | |
| 18-5/8″ | STC | 508,00*228,60 | 51.01 | |
| 18-5/8″ | btc | 508,00*269,88 | 62,68 | |
| 20″ | STC | 533,40*228,6 | 43,42 | |
| 20″ | LTC | 533,4*292,10 | 57.04 | |
| 20″ | btc | 533,40*269,88 | 50.1 | |
Estándares aplicables:
Material API 5CT para cuerpo;
API 5B para subprocesos API;
Hilo premium según especificaciones del licenciante
Parámetros técnicos principales
| Acoplamientos | Tamaño en | Máx.Diámetro exterior en (mm) | Longitud mínima en (mm) | Calificación | ||
| NU | EU | NU | EU | |||
| 23/8 | 2,875(73,03) | 3.063(77.80) | 41/4(107,95) | 47/8(123.83) | J55 N80 | |
|
| 27/8 | 3.500(88.90) | 3,668(93,20) | 51/8(130.18) | 51/4(133.35) | |
|
| 31/2 | 4.250(108.00) | 4.500(114.30) | 55/8(142,88) | 53/4(146.05) | |
| Cruces | J55,N80,L80 Todo tipo de cruces, conexiones y subacoplamientos de los grados J55, N80 y L80 | |||||
IDENTIFICACIÓN DEL GRADO DE LA TUBERÍA DE ACOPLAMIENTO POR COLOR DE PINTURA
De acuerdo con los estándares API 5CT, los acoplamientos de tubería y carcasa de aceite deben pintarse uno por uno para distinguir los diferentes grados de acero.La etiqueta de color de la carcasa de aceite y del tubo se debe rociar en cualquier extremo.≥600 mm, y el color se debe pintar en toda la superficie exterior y luego se debe rociar el anillo de color.
| Acoplamiento código de color | |||||
| Calificación | Tipo de grado | Color(es) para el acoplamiento | Número y color de bandas para el producto | Imagen | |
| Acoplamiento completo | Bandas) | ||||
| H40 | Ninguno | Lo mismo que para la tubería | Ninguno/banda negra a opción del fabricante |  | |
| Tubería J55 | Verde brillante | Ninguno | Uno verde brillante |  | |
| Carcasa J55 | Verde brillante | uno blanco | Uno verde brillante |  | |
| K55 | Verde brillante | Ninguno | Dos verdes brillantes |  | |
| M65 | La tubería M65 utiliza acoplamientos L80 tipo 1 | Uno verde brillanteUno azul |  | ||
| N80 | 1 | Rojo | Ninguno | uno rojo |  |
| N80 | Q | Rojo | uno verde | Uno rojo, uno verde brillante. |  |
| 95€ | Marrón | Ninguno | uno marrón |  | |
| L80 | 1 | Rojo | uno marrón | Uno rojo, uno marrón. |  |
| L80 | 9Cr | Ninguno | dos amarillos | Uno rojo, uno marrón, dos amarillos. |  |
| L80 | 13Cr | Ninguno | uno amarillo | Uno rojo, uno marrón, uno amarillo. |  |
| C90 | 1 | Púrpura | Ninguno | uno morado |  |
| T95 | 1 | Plata | Ninguno | uno de plata |  |
| C110 | Blanco | dos marrones | Uno blanco, dos marrones |  | |
| P110 | Blanco | Ninguno | uno blanco |  | |
| Q125 | Naranja | Ninguno | Una naranja |  | |
