El proceso de forjado de bridas se puede dividir en forjado en caliente y forjado en frío. Las diferencias son las siguientes:

En la forja en caliente debrida, la brida grande con forma compleja se puede forjar debido a la pequeña energía de deformación y resistencia a la deformación. Para obtener una brida con alta precisión dimensional, se puede utilizar forjado en caliente en el rango de temperatura de 900-1000 ℃. Además, preste atención a mejorar el entorno de trabajo de la forja en caliente. La vida útil de la matriz de forja es más corta que la de la forja en otras regiones de temperatura, pero tiene un gran grado de libertad y un bajo costo. El propósito de la brida de forjado en caliente es principalmente reducir la resistencia a la deformación del metal, a fin de reducir la presión de forjado requerida para la deformación de materiales rotos y reducir en gran medida el tonelaje del equipo de forjado; cambiar la estructura fundida del lingote de acero utilizado para la brida, después de la recristalización en el proceso de forjado en caliente, la estructura fundida gruesa se convierte en la nueva estructura de granos finos, reducir los defectos de la estructura fundida y mejorar las propiedades mecánicas del acero;

Cuando la brida se forja en frío a baja temperatura, el tamaño de la brida cambia poco. Cuando se forja por debajo de 700 ℃, hay menos incrustaciones de óxido y no hay descarburación en la superficie. Por lo tanto, siempre que la deformación pueda estar dentro del rango de energía de formación, el forjado en frío puede obtener fácilmente una buena precisión dimensional y acabado superficial. Siempre que la temperatura y el enfriamiento de la lubricación estén bien controlados, la forja en caliente a menos de 700 ℃ también puede obtener una buena precisión. Forjado en frío, extrusión en frío, estampación en frío y otros procesamientos de plástico en conjunto. La forja en frío es un tipo de proceso de formación bajo la temperatura de recristalización de los materiales y es un proceso de forja bajo la temperatura de recuperación. En producción, forjar sin calentar la pieza en bruto se denomina forja en frío. Los materiales de forja en frío son principalmente aluminio y algunas aleaciones, cobre y algunas aleaciones, acero con bajo contenido de carbono, acero con medio carbono y acero estructural de baja aleación con pequeña resistencia a la deformación y buena plasticidad a temperatura ambiente. La forja en frío tiene buena calidad superficial y alta precisión dimensional, lo que puede reemplazar parte del mecanizado. La forja en frío puede fortalecer el metal, mejorar la resistencia de la brida y reducir el costo de producción.

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