Contribución de la tubería de acero de pared gruesa con costura recta en la ingeniería marina

La aplicación de tubos de acero en ingeniería marina es muy común.En los dos sistemas principales de la construcción naval y la ingeniería marítima existen aproximadamente tres tipos de tubos de acero: tubos de acero en sistemas convencionales, tubos de acero utilizados en la construcción y tubos de acero para usos especiales. Diferentes barcos y proyectos marinos cuentan con sistemas tanto convencionales como especiales.

La vida útil de los barcos es generalmente de unos 20 años, y la vida útil de los tubos de acero en la ingeniería marina puede alcanzar al menos 40 años. Además de los sistemas convencionales, en la ingeniería offshore también existen sistemas especiales de equipos de perforación y producción, así como sistemas de flujo de procesamiento de petróleo crudo, gas licuado de petróleo y gas natural licuado.
Mediante cálculo se encuentra que el consumo anual detubos de acero de costura recta de gran diámetro (LSAW)para uso marítimo es de 5 millones de toneladas, alrededor de 500.000 tuberías, de las cuales el 70% de las tuberías de acero están conectadas. Sólo un petrolero supergrande de 300.000 toneladas puede utilizar decenas de kilómetros de tubos y accesorios de acero, y el contenido de tubos de acero por sí solo es de entre 1.000 y 1.500 toneladas. Por supuesto, la cantidad de tubos de acero utilizados en la estructura del casco de 40.000 toneladas es todavía relativamente limitada. Además, considerando el mismo tipo de barcos, hay muchos otros barcos por construir. Para una FPSO supergrande de 300.000 toneladas, el número de tuberías supera las 40.000 y la longitud supera los 100 kilómetros, lo que supone entre 3 y 4 veces la del mismo tonelaje. Por lo tanto, la industria de la construcción naval se ha convertido en un importante usuario de la industria de tubos de acero.

Tubería de acero para usos especiales: se refiere a la tubería de acero especial utilizada en un entorno y medio de trabajo específicos. El oleoducto submarino es un tubo de acero especial típico, que tiene una gran demanda y tiene las características de alta resistencia, pequeña tolerancia y buena resistencia a la corrosión.

Además de los sistemas convencionales y especiales mencionados anteriormente, los tubos de acero de paredes gruesas con costura recta se utilizan en muchas estructuras, como camisas, pilotes de acero submarinos, carcasas, soportes de amarre, canales para helicópteros, torres de antorchas, etc. La tubería de acero con costura recta y paredes tiene muchas especificaciones, alta materia prima y tiene el mismo diámetro, diferente diámetro, diferente espesor de pared, juntas de tubería tipo Y, tipo K y tipo T. Como camisas, pilotes de acero, camisas de agua para boca de pozo, etc., en su mayoría tubos de acero con costura recta y paredes gruesas de gran diámetro, generalmente laminados a partir de placas de acero.

Además de los requisitos dimensionales de los tubos de acero de pared gruesa con costura recta, sus requisitos de resistencia a la corrosión también son muy altos. Debido a que la tubería de acero está expuesta al agua y a diversos medios en el agua durante mucho tiempo, la corrosión de la tubería de acero es muy grave, por lo que la tubería de acero de pared gruesa con costura recta debe tratarse conanticorrosiónantes de su uso.


Hora de publicación: 08-ago-2022