Применение стальных труб в морской технике очень распространено.В двух основных системах судостроения и морской техники используются примерно три типа стальных труб: стальные трубы в обычных системах, стальные трубы, используемые в строительстве, и стальные трубы специального назначения. Различные корабли и морские проекты имеют как обычные, так и специальные системы.

Срок службы судов обычно составляет около 20 лет, а срок службы стальных труб в морской технике может достигать не менее 40 лет. Помимо традиционных систем, в морском машиностроении существуют также специальные системы бурового и производственного оборудования, а также системы обработки потоков сырой нефти, сжиженного нефтяного газа и сжиженного природного газа.
Путем расчетов установлено, что годовое потреблениепрямошовные стальные трубы большого диаметра (LSAW)для морского использования составляет 5 млн тонн, около 500 000 труб, из которых 70% стальных труб соединены. Только сверхбольшой нефтяной танкер водоизмещением 300 000 тонн может использовать десятки километров стальных труб и трубопроводной арматуры, а содержание одних только стальных труб составляет около 1000-1500 тонн. Конечно, количество стальных труб, используемых в конструкции корпуса, составляющее 40 000 тонн, все еще относительно ограничено. Кроме того, учитывая тот же тип кораблей, нужно построить много других кораблей. Для сверхбольшого FPSO водоизмещением 300 000 тонн количество труб превышает 40 000, а длина превышает 100 километров, что в 3-4 раза превышает аналогичный тоннаж. Таким образом, судостроительная отрасль стала основным потребителем стальных труб.

Стальная труба специального назначения: относится к специальной стальной трубе, используемой в конкретной рабочей среде и рабочей среде. Подводный нефтепровод представляет собой типичную трубу из специальной стали, которая пользуется большим спросом и обладает характеристиками высокой прочности, небольшого допуска и хорошей коррозионной стойкости.

Помимо обычных и специальных систем, упомянутых выше, толстостенные прямошовные стальные трубы используются во многих конструкциях, таких как кожухи, подводные стальные сваи, кожухи, швартовые кронштейны, вертолетные каналы, факельные башни и т. д. Стальные трубы со стенками и прямым швом имеют множество характеристик, большое количество сырья и имеют одинаковый диаметр, разный диаметр, разную толщину стенки, соединения труб Y-типа, K-типа и T-типа. Такие как рубашки, стальные сваи, устьевые водяные рубашки и т. д., в основном толстостенные прямошовные стальные трубы большого диаметра, обычно прокатанные из стальных листов.

Помимо требований к размерам толстостенных прямошовных стальных труб, требования к их коррозионной стойкости также очень высоки. Поскольку стальная труба подвергается воздействию воды и различных сред в воде в течение длительного времени, коррозия стальной трубы очень серьезна, поэтому толстостенную стальную трубу с прямым швом следует обрабатыватьантикоррозийныйперед использованием.