Exhaust piip ynstallearre yn de motor exhaust manifold en muffler, dy't meitsje de hiele exhaust systeem wie fleksibele coupling, dy't spylje in trilling en lûd reduksje, maklik ynstallaasje en útwreide exhaust muffler systeem libben rol.Exhaust pipen wurde benammen brûkt foar ljocht frachtweinen, mini frachtweinen en bussen, motorfytsen, exhaust piip struktuer is in dûbele balgen bedekt mei stielen gaas mouw, beide úteinen fan de rjochte seksje jas snap ring struktuer, foar de muffler better, balgen útwreiding gewrichten kinne wêze útrist mei in ynterne of netten.De wichtichste exhaust piip makke fan RVS, card sets en oername kin makke wurde fan RVS of aluminized stiel.

Auto exhaust piip fan de auto lichem betingsten fan de rol spile noise damping, útwreide exhaust muffler systeem libben rol.Exhaust pipe wichtichste materiaal is RVS.Foar de gemiddelde auto, sûnt de auto syn exhaust gassen ferlitte de motor in soad druk, dy't produsearret lûd kin meitsje minsken fiele gek, dan spylje in wichtige rol is de auto muffler exhaust piip, silencer ynstallearre yn syn ynterne apparaat, sterk ferminderjen fan auto lûd .En syn wichtichste wurk prinsipe is de stream fan lucht troch in multi-kanaal shunt, shunt seach se rekke elkoar sadat de luchtstream snelheid wriuwing stadichoan fermindere, dus werhelle syklussen, en úteinlik makket de exhaust gas troch de auto syn exhaust piip effluent discharge, it meitsjen fan de lûdreduksje!Sa as te berikken it effekt fan lûd reduksje routine auto.

Auto exhaust piip drippen fenomeen faak bewize jo auto folsleine ferbaarningsmotor motor, de exhaust piip drippen reden is omdat auto oanmakke nei folsleine ferbaarning fan benzine is koalstofdiokside en wetter, hyt wetter wurdt feroare yn stoom, wetterdamp op hege temperatueren wie kleurleas en transparant, mar it wetter ûnder 100° as de wetterdamp sil condense yn wetter, as lytse en gecondenseerde wetterdruppels suspended yn 'e loft, wetterdamp sil ferskine as wyt gas, mar de temperatuer is leech, discharge trachea wite reek is wetterdamp;as kondinsearre wetterdruppels accumulearje, wurdt it wetter.Exhaust piip fan de wetterdruppels wurdt generearre nei de ferbaarning fan benzine damp yn de exhaust piip en muffler kondensaasje resultaten, mar as de ambient temperatuer is heech, gjin kondensaasje fan wetterdamp is ôffierd, doe't de omjouwing de temperatuer is leech, wetterdamp sil kondensearje yn wetterdruppels yn 'e muorre fan' e exhaust pipe, en mei de exhaust gas út.Dit ferskynsel yn de measte automobile relatyf normaal.