Tuyau soudé en spiraleLa théorie de l'adhérence par friction est désormais largement acceptée ; dans le frottement statique, la surface de contact réelle est proportionnelle à la charge.Et lorsque le frottement de glissement, nous devons considérer la présence d'une force de cisaillement, l'augmentation de la surface de contact réelle de l'acier en spirale résulte de la charge normale et de la charge de cisaillement aux effets combinés de.On peut également dire que le point d'élasticité de contact se produit, avec la contrainte de compression provoquée par la charge normale et la charge tangentielle de la contrainte synthétique provoquée par la contrainte de cisaillement liée.

Lorsque les tuyaux soudés en spirale sont soumis à une friction dans l'air, il existe une pollution naturelle due à la membrane de surface. Il est naturel d'utiliser le phénomène de friction. Des théories d'adhésion de film contaminé existent pour expliquer la surface métallique.En fait, la majeure partie de la surface métallique est toujours recouverte d'un mince film d'oxyde, et donc de ce frottement contre le frottement du métal, le frottement du film d'oxyde est essentiellement un film d'oxyde, après destruction du film d'oxyde il n'est possible que de former directement un frottement métal sur métal.Lorsqu'une surface à faible frottement est contaminée et que la résistance au cisaillement de la membrane est contaminée, la croissance des jonctions d'adhésion n'est pas évidente.Lorsque le tuyau en acier en spirale, lorsque la contrainte de cisaillement de l'encrassement de la membrane atteint la résistance au cisaillement du film de surface de la membrane de pollution, a été coupé, le frottement a commencé à glisser.Dans ce cas, le coefficient de frottement adhésif peut être exprimé par f = k/v où, pour la résistance au cisaillement du film de contamination de surface, est la limite d'élasticité du corps métallique.