Le boom de la construction en Chine après le coronavirus montre des signes de refroidissement alors que la production d'acier ralentit

L'augmentation de la production d'acier chinoise destinée à répondre au boom de la construction d'infrastructures post-coronavirus pourrait avoir atteint son terme cette année, alors que les stocks d'acier et de minerai de fer s'accumulent et que la demande d'acier diminue.

La chute des prix du minerai de fer au cours de la semaine dernière, par rapport à leur sommet en six ans de près de 130 dollars la tonne sèche fin août, signale un ralentissement de la demande d'acier, selon les analystes.Le prix du minerai de fer expédié par voie maritime était tombé mercredi à environ 117 dollars la tonne, selon S&P Global Platts.

Les prix du minerai de fer sont un indicateur clé de la santé économique en Chine et dans le monde, des prix élevés et en hausse indiquant une forte activité de construction.En 2015, les prix du minerai de fer sont tombés en dessous de 40 dollars la tonne lorsque la construction en Chine a fortement chuté en raison du ralentissement de la croissance économique.

Chine'La chute des prix du minerai de fer indique probablement un ralentissement temporaire de l’expansion économique, alors que l’essor des projets d’infrastructures et immobiliers qui a suivi la levée des confinements commence à ralentir après cinq mois de croissance positive.


Heure de publication : 27 septembre 2020