L'augmentation de la demande de pétrole est due au développement rapide de l'exploration, de l'acquisition, du raffinage et de la fabrication d'équipements pétroliers.L'échelle de production de l'oléoduc chinois a atteint une production annuelle de 4 millions de tonnes.Afin d'éviter la corrosion des tuyaux en acier, la production d'oléoducs est pulvérisée ou brossée avec un vernis antirouille (également connu sous le nom d'huile antirouille dure), le stockage, le transport, le traitement, chaque année une demande d'huile antirouille d'environ 10 000 t. .Contrôle généralement de l'épaisseur du film antirouille à 20 μm et capacité de prévention de la rouille en extérieur de 3 à 6 mois.Avec l'industrie pétrolière chinoise à l'expansion à l'étranger, dans la mer profonde, tube plus longue période de stockage et de transport, l'environnement pire.Les compagnies pétrolières étrangères exigent plus que les propriétés antirouille de l'oléoduc, le stockage des tuyaux de 1 à 2 ans, une grande zone de corrosion dans l'environnement marin, le climat chaud et humide.À cette fin, les entreprises chinoises de production de tubes en acier doivent améliorer leurs processus de production, leurs technologies et leurs équipements, ainsi que leur capacité à résister à la rouille pour répondre aux nouvelles demandes du marché.

Les exigences fondamentales de la couche de rouille depipeline pétrolier
Selon le processus de production de l'oléoduc, les conditions de transport longue distance et le vernis antirouille empilé ouvert doivent avoir les propriétés suivantes : bonnes performances de construction, sécurité et protection de l'environnement, séchage rapide ;film brillant, transparent, ne couvre pas l'identification du codage, ne recouvre pas la surface en acier de l'état rouillé ;l'oléoduc doit résister au vent, au soleil, à la pluie et à d'autres conditions environnementales, la couche antirouille doit avoir une bonne résistance aux intempéries ;impact, bosses et chocs pendant la manipulation et le transport de l'oléoduc, il existe un facteur de destruction, la couche antirouille doit avoir une bonne résistance aux chocs ;expédition, travail dans les tropiques humides, la couche antirouille doit avoir une bonne résistance à la chaleur, résistance au brouillard salin ;température ambiante dans les zones froides d'hiver et les zones désertiques en été, -30 ~ 60 ℃, et la couche de rouille doit avoir une bonne variabilité de température.

Vernis antirouille pour oléoduc
Le vernis antirouille dur antirouille pour oléoducs de Chine, le vernis alkyde modifié à l'huile, le vernis à base de résine de pétrole, le vernis acrylique modifié, l'asphalte, la peinture, etc., peuvent également être utilisés pour des vernis antirouille à base d'eau ou respectueux de l'environnement.La laque acrylique modifiée a de bonnes performances globales et représente une part importante du marché.Parmi plusieurs grands fournisseurs de produits de peinture anticorrosion pour oléoducs, on trouve principalement des vernis acryliques modifiés.Adhérence du revêtement, flexibilité, résistance à l'usure et au toucher, nettement supérieure à la dureté de la peinture antirouille traditionnelle ;performance contre la rouille, expédition pour garantir que les trois mois ne rouillent pas ;performance résistante au froid et stable à la chaleur, moins 40 ° C gelé ne se fissure pas ;exposition transparente sans perte de lumière, peut être clairement observé que le tuyau en acier est recouvert d'une situation de rouille de surface ;corrosion anti-trempé stable sous terre cinq ans pas dégénéré.La laque acrylique modifiée se compose d'une résine acrylique, d'une résine modifiée, d'un inhibiteur de corrosion, d'un stabilisant à la lumière, d'un solvant, etc., et ses propriétés de base sont présentées dans le tableau 1. Le vernis acrylique modifié résiste au climat rigoureux et au test d'affinité de cimentation.