أنابيب الصلب غير الملحومة

  • الأنابيب غير الملحومة ذات القطر الكبير

    الأنابيب غير الملحومة ذات القطر الكبير

    تشير الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ذات الجدران السميكة ذات القطر الكبير إلى الأنابيب التي يزيد قطرها عن 159 مم. الأنابيب الفولاذية المطلية ذات القطر الكبير عبارة عن بلاستيك مطلي مصنوع على أساس الأنابيب الملحومة الحلزونية ذات القطر الكبير والأنابيب الملحومة عالية التردد، ويبلغ الحد الأقصى لقطر الفوهة 1200 مم. الأنابيب غير الملحومة ذات القطر الكبير وفقًا للاحتياجات المختلفة لطلاء البولي فينيل كلورايد (PVC)، والبولي إيثيلين (PE)، والإيبوكسي (EPOZY) وغيرها من الخصائص المختلفة للطلاء البلاستيكي، والالتصاق الجيد، والتآكل...
  • ASTM A53/A106 الأنابيب غير الملحومة

    ASTM A53/A106 الأنابيب غير الملحومة

    تغطي الأنابيب الفولاذية الكربونية ASTM A53 الأنابيب المجلفنة غير الملحومة والملحومة والأسود والساخنة. معيار BS 1387، BS EN 10297، BS 4568، BS EN10217، JIS G3457 درجة 10#-45#، سبيكة Cr-Mo، 15NiCuMoNb5، 10Cr9Mo1VNb، A53-A369 القطر الخارجي 21.3 - 610 مم سمك الجدار 2 - 50 مم شكل القسم مستدير تطبيق معالجة سطح أنابيب السوائل بالورنيش ، الغطاء ، وضع العلامات شهادة API أنابيب الصلب الكربوني ASTM A53 / 106 / API 5L B ST37 / ST44 أنابيب الصلب غير الملحومة الدقيقة DIN 2448/2391/1629/17100 ... Read More
  • الأنابيب غير الملحومة للميكانيكية

    الأنابيب غير الملحومة للميكانيكية

    يعد الأنبوب الفولاذي غير الملحوم المستخدم في التصنيع أحد أكثر أنواع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة استخدامًا. تحتوي الأنابيب الفولاذية غير الملحومة على قسم مجوف، ولا يوجد لحام من الأعلى إلى الأسفل. بالمقارنة مع الفولاذ المستدير والفولاذ الصلب الآخر، فإن الأنبوب الفولاذي غير الملحوم له نفس الانحناء و قوة الالتواء، والوزن أخف وزنا. إنه نوع من الفولاذ ذو القسم الاقتصادي، يستخدم على نطاق واسع في تصنيع الأجزاء الهيكلية والأجزاء الميكانيكية، مثل أنابيب حفر النفط وإطار الدراجات والسقالات الفولاذية المستخدمة في البناء.
  • الأنابيب غير الملحومة لنقل السوائل

    الأنابيب غير الملحومة لنقل السوائل

    الأنابيب المخصصة للهيدروليكية هي أنابيب فولاذية غير ملحومة مسحوبة على البارد تُستخدم في توزيعات الضغط والدوائر، في المعدات التي تعمل هيدروليكيًا. تتغير سرعة وضغط الوسط بشكل كبير، وتتميز هذه الأجهزة بارتفاع الضغط المميز على السطح الداخلي للأنابيب.