بكرة الأنابيب
ماذا يعني بكرة الأنابيب؟
مكبات الأنابيب هي مكونات مسبقة الصنع لنظام الأنابيب. يستخدم مصطلح "بكرات الأنابيب" لوصف الأنابيب والفلنجات والتجهيزات التي يتم إنتاجها قبل دمجها في نظام الأنابيب. يتم تشكيل مكبات الأنابيب مسبقًا لتسهيل التجميع باستخدام الرافعات والمقاييس والأدوات الأخرى لربط الأجزاء. تقوم مكبات الأنابيب بتوحيد الأنابيب الطويلة بالفلنجات من نهاية الأنابيب الطويلة بحيث يمكن ربطها مع بعضها البعض بالفلنجات المطابقة. ويتم تثبيت هذه الوصلات داخل الجدران الخرسانية قبل صب الخرسانة. يجب محاذاة هذا النظام بشكل صحيح قبل صب الخرسانة، حيث يجب أن يكون قادرًا على تحمل وزن وقوة الهيكل.
التصنيع المسبق لبكرات الأنابيب
تتم عملية تصحيح اللف واللحام بتركيب الأنبوب الرئيسي بواسطة آلة الدرفلة ولا يحتاج اللحام إلى تغيير وضعه، وكذلك موضع التركيب واللحام يحدث عندما يتجاوز أكثر من فرع من الأنبوب الطويل حد الخلوص. لإنشاء نظام أنابيب أكثر كفاءة وتوفير الوقت، يتم استخدام التصنيع المسبق لملف الأنابيب. لأنه إذا لم ينتج النظام إنتاجًا أوليًا، فإن لحام النظام سيستغرق وقتًا أطول بكثير ويجب على عامل اللحام التحرك فوق الأنبوب الرئيسي لإنجاز التركيب أو اللحام.
لماذا يتم تصنيع بكرات الأنابيب مسبقًا؟
يتم تصنيع بكرات الأنابيب مسبقًا لتقليل تكاليف التركيب الميداني وتوفير جودة أعلى في المنتجات. وهي بشكل عام ذات حواف للحصول على الاتصال بالمكبات الأخرى. عادة ما يتم تصنيع البكرات من قبل شركات خاصة لديها البنية التحتية المطلوبة. يقوم هؤلاء المصنعون المتخصصون بإنتاج النظام ضمن مجموعة محددة من الجودة والدقة للحصول على الملاءمة المناسبة للموقع والحفاظ على الخصائص التقنية اللازمة التي يحددها العميل.
أنظمة خطوط الأنابيب المستخدمة بشكل رئيسي هي بشكل عام:
أنابيب الصلب
لتوفير المياه والغازات القابلة للاشتعال، تعتبر الأنابيب الفولاذية هي الأنابيب الأكثر فائدة. يتم استخدامها في العديد من المنازل والشركات لنقل الغاز الطبيعي أو وقود البروبان. كما أنها تستخدم في أنظمة رش الحرائق بسبب مقاومتها العالية للحرارة. تعد متانة الفولاذ واحدة من أفضل مزايا أنظمة خطوط الأنابيب. فهو قوي ويستطيع تحمل الضغوط ودرجات الحرارة والصدمات الشديدة والاهتزازات. كما أنها تتمتع بمرونة فريدة توفر امتدادًا سهلاً.
أنابيب النحاس
تستخدم الأنابيب النحاسية في الغالب لنقل الماء الساخن والبارد. هناك نوعان أساسيان من الأنابيب النحاسية، النحاس الناعم والنحاس الصلب. يتم ربط الأنابيب النحاسية باستخدام وصلة مضيئة أو وصلة ضغط أو لحام. إنها باهظة الثمن ولكنها توفر مستوى عالٍ من المقاومة للتآكل.
أنابيب الألومنيوم
يتم استخدامه بسبب تكلفته المنخفضة ومقاومته للتآكل وليونته. إنها مرغوبة أكثر من الفولاذ لنقل المذيبات القابلة للاشتعال بسبب عدم تشكل أي شرارة. يمكن توصيل أنابيب الألومنيوم عن طريق وصلات الضغط.
أنابيب زجاجية
تُستخدم أنابيب الزجاج المقسى في التطبيقات المتخصصة، مثل السوائل المسببة للتآكل، أو النفايات الطبية أو المختبرية، أو تصنيع الأدوية. يتم إجراء التوصيلات بشكل عام باستخدام حشية متخصصة أو تركيبات على شكل حرف O.
مزايا ما قبل التصنيع (تقليل التكلفة في مرحلة ما قبل التصنيع والتفتيش والاختبار)
في البيئات الخاضعة للرقابة، تكون جودة العمل أسهل في الإدارة والصيانة.
تتجنب التفاوتات المحددة إعادة العمل في الموقع بسبب الدقة العالية.
التصنيع مستقل عن الطقس، لذلك فهو يقلل من تأخير الإنتاج.
تعتبر عملية التصنيع المسبق أفضل ميزة لأنها توفر قوة عاملة أقل لتصنيع البكرات في الموقع.
يؤدي تصنيع الإنتاج الضخم إلى انخفاض تكاليف التصنيع مقارنة بتصنيع الموقع.
يتطلب وقت تصنيع وتجميع أقل للبكرات المصنعة مسبقًا، وبهذه الطريقة، يتم تجنب إهدار الوقت الإضافي والتكلفة.
تتطلب البكرات الجاهزة استثمارات قليلة في معدات الإنتاج والاختبار من قبل المستخدمين. للحصول على أداء أفضل وأكثر كفاءة، يمكن استخدام التصوير الشعاعي، وPMI، وMPI، واختبارات الموجات فوق الصوتية، والاختبارات المائية، وما إلى ذلك.
للحصول على احتمال أقل لإعادة العمل في الموقع، يجب أن يتم التحكم بشكل أفضل في معلمات اللحام في البيئات الخاضعة للرقابة.
توافر الطاقة ليس ضروريا.
يتم تجنب التأخير الزمني غير الضروري.
العيب الرئيسي لصنع مكبات الأنابيب
إن صنع مكبات الأنابيب له فوائد رائعة ولكن العيب الرئيسي هو عدم تركيبها في الموقع. هذه المشكلة تسبب نتائج رهيبة. يؤدي خطأ واحد صغير في مرحلة ما قبل الإنتاج لبكرات الأنابيب إلى عدم ملاءمة النظام في بيئة العمل ويخلق مشكلة كبيرة. عند حدوث هذه المشكلة، يجب فحص اختبارات الضغط والأشعة السينية للحامات مرة أخرى ويجب إعادة اللحام.
كمورد محترف للأنابيب، يمكن لشركة Hnssd.com توفير الأنابيب الفولاذية، وتجهيزات الأنابيب، والفلنجات بمجموعة متنوعة من الأبعاد والمعايير والمواد. إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات حول منتجاتنا، يرجى الاتصال بنا:sales@hnssd.com
حجم بكرة الأنابيب
| طريقة الإنتاج | مادة | نطاق الحجم وأبعاد بكرة الأنابيب | الجدول الزمني / سمك الجدار | |
|---|---|---|---|---|
| الحد الأدنى للسمك (مم) الجدول 10S | أقصى سمك (مم) الجدول XXS | |||
| ملفقة سلس | الصلب الكربوني | 0.5 - 30 بوصة | 3 ملم | 85 ملم |
| ملفقة سلس | سبائك الصلب | 0.5 - 30 بوصة | 3 ملم | 85 ملم |
| ملفقة سلس | الفولاذ المقاوم للصدأ | 0.5 - 24 بوصة | 3 ملم | 70 ملم |
| ملحومة ملفقة | الصلب الكربوني | 0.5 - 96 بوصة | 8 ملم | 85 ملم |
| ملحومة ملفقة | سبائك الصلب | 0.5 - 48 بوصة | 8 ملم | 85 ملم |
| ملحومة ملفقة | الفولاذ المقاوم للصدأ | 0.5 - 74 بوصة | 6 ملم | 70 ملم |
مواصفات بكرة الأنابيب
| أبعاد بكرة الأنابيب | معيار بكرة الأنابيب ذات الحواف | شهادة |
|---|---|---|
|
|
|
| طرق اللحام الشائعة التي يتبعها مصنعو بكرات الأنابيب | معيار اللحام | اختبار اللحام |
|
|
|
| صلابة | خدمات تصنيع البكرة | تحديد بكرة الأنابيب |
|
اتصل بمصنعي بكرات الأنابيب المذكورة أعلاه لتلبية متطلباتك المحددة |
|
| رمز النظام المنسق بكرة الأنابيب | التوثيق | اختبار |
|
|
|
| الكود والمعيار | نهاية الإعدادية | تفاصيل العلامات |
|
|
عملية القطع ووضع العلامات الحكيمة للمواد
|
| المعالجات الحرارية | نصائح لحماية التخزين والتعبئة | الصناعات |
|
|
|
طول بكرة الأنبوب
| الحد الأدنى لطول بكرة الأنبوب | 70 مم -100 مم حسب المتطلبات |
| الحد الأقصى لطول بكرة الأنبوب | 2.5 م × 2.5 م × 12 م |
| طول بكرة الأنبوب القياسي | 12 م |
تجهيزات الأنابيب والشفاه المتوافقة لتصنيع بكرة الأنابيب
| مادة | ماسورة | تجهيزات الأنابيب المتوافقة | الشفاه المتوافقة |
|---|---|---|---|
| بكرة أنابيب الصلب الكربوني |
|
|
|
| بكرة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ |
|
|
|
| بكرة أنبوب التيتانيوم |
|
|
|
|
|
|
|
| دوبلكس / سوبر دوبلكس / SMO 254 بكرة الأنابيب |
|
|
|
| بكرة أنابيب النحاس والنيكل/ كوبرو نيكل |
|
|
|
عملية تصنيع بكرة الأنابيب
| الطريقة 1 | لفة اللحام / تركيب اللفة واللحام | |
| الطريقة 2 | لحام الموضع / تركيب الموضع الدائم واللحام |
طرق اللحام المناسبة للمواد
| يمكن اللحام | غير قادر على اللحام | |
|---|---|---|
| فكاو | الفولاذ الكربوني والحديد الزهر وسبائك النيكل | ألومنيوم |
| لحام العصا | الفولاذ الكربوني، وسبائك النيكل، والكروم، وss، وحتى الألومنيوم ولكن ليس الأفضل من الأفضل لحام المعادن السميكة | صفائح معدنية رقيقة |
| لحام تيج | الأفضل للصلب والألومنيوم للحامات الدقيقة والصغيرة |
عمليات اعتماد لحام بكرة الأنابيب
- لحام TIG – GTAW (لحام قوس غاز التنغستن)
- اللحام بالعصا – SMAW (لحام القوس المعدني المحمي)
- لحام MIG – GMAW (لحام القوس المعدني بالغاز)
- FCAW – لحام العجلات السلكية/ اللحام بالقوس المتدفق
وظائف شهادة لحام بكرة الأنابيب
| لحام الأنابيب | موقف الشهادة |
|---|---|
| لحام 1G | الوضع الأفقي |
| لحام 2G | الوضع العمودي |
| لحام 5G | الوضع الأفقي |
| لحام 6G | يقف على زاوية 45 درجة |
| R | موقف مقيد |
أنواع المفاصل من مكبات ملفقة
- F هو لحام فيليه.
- G هو لحام الأخدود.
التحمل تصنيع بكرة الأنابيب
| الانحناءات المطاوع | ماكس 8٪ OD الأنابيب |
| وجه شفة لوجه شفة أو أنبوب لوجه شفة | ± 1.5 ملم |
| وجوه شفة | 0.15 مم / سم (عرض وجه المفصل) |
الحد الأدنى من قطعة بكرة الأنابيب بين اللحامات
الكود والمعيار للقطعة القصيرة/الأنبوب أو قطعة بكرة الأنبوب بين اللحامات
- اختر طول بكرة الأنبوب بحد أدنى 2 بوصة أو 4 مرات من سمك الجدار للحفاظ على اللحام التناكبي بعيدًا قليلاً لتجنب تداخل اللحام
- وفقًا للمعيار الأسترالي AS 4458 - يجب أن تكون المسافة بين حافة اللحامتين التناكبيتين 30 مم على الأقل أو 4 أضعاف سمك جدار الأنبوب