Como o tubo de aço inoxidável de paredes espessas 316L é resistente à corrosão, ao impacto e a altas temperaturas, ele é frequentemente usado em medicina, indústria química, alimentos, indústria leve, máquinas químicas, tubulações industriais e peças mecânicas. Obviamente, tubos de aço de paredes espessas também são adequados para a produção e fabricação de tubos de escape e vários dutos básicos. No entanto, tubos de aço com paredes espessas corroem após um período de uso. Então, o que devo fazer se os tubos de aço inoxidável de paredes espessas 316L estiverem corroídos?

Sabemos que quando tubos de aço inoxidável de paredes espessas 316L são corroídos por termopares, a oxidação anódica é destruída e o eletrodo negativo é mantido. Se tentarmos manter o tubo de aço inoxidável de paredes espessas como eletrodo negativo do começo ao fim, o tubo de aço não corroerá facilmente. Este método anticorrosivo é chamado de proteção catódica de tubulação. Esta também é uma forma de escolta. Ele não apenas usa materiais metálicos móveis como películas protetoras, mas também destrói materiais metálicos móveis e mantém peças de materiais metálicos. Outras pesquisas científicas também podem ser realizadas sem destruir a oxidação anódica. Portanto, o método de proteção catódica pode ser dividido em método de película protetora e método de proteção de equipamentos elétricos.

Com uma liga relativamente ativa como película protetora, insira-a na superfície do tubo protetor de aço inoxidável 316l ou conecte o metal protetor com um fio, de modo que a película protetora e o metal protetor se tornem dois lados da reação da célula galvânica. Como a película protetora é um metal ativo, ela tem efeito de oxidação anódica na bateria, é oxidada e danificada pelo ar corrosivo, e a liga protetora é o cátodo. A pequena bateria original para ou enfraquece no trabalho do cátodo e, em seguida, protege as peças metálicas. Quando a película protetora estiver prestes a enferrujar, ela poderá ser substituída por outra película protetora.

Portanto, este método anticorrosivo é um método de proteção de carro perdido, também conhecido como método de proteção catódica. Por exemplo, existem blocos de zinco em caldeiras a vapor a gás, e o zinco é frequentemente incorporado em torno das hélices dos navios. O zinco é mais ativo que o ferro, então o zinco corrói lentamente e protege a fornalha e as hélices. Durante o processo de eletrólise, o eletrodo conectado ao pólo negativo da fonte de alimentação não é fácil de ser danificado. Neste eletrodo, o elétron não é necessário, então o próprio tubo de aço inoxidável de parede espessa 316L de parede negativa não pode perder elétrons e se tornar íons positivos.

Em outras palavras, o eletrodo negativo não é fácil de ser danificado. De acordo com este princípio básico, podemos usar corrente externa para conectar o tubo de aço inoxidável de paredes espessas com a conexão negativa da fonte de alimentação chaveada como conexão negativa, definir a fonte de alimentação auxiliar e o pólo positivo da fonte de alimentação chaveada como a conexão de oxidação anódica e, em seguida, manter o equipamento mecânico negativo. A anodização pode ser alguns canos de águas residuais, trilhos de trem antigos, etc., que corroem lentamente em condições baixas. Este método é semelhante ao método da película protetora.