O objetivo do dimensionamento (redução) de tubos de aço é dimensionar (reduzir) o tubo bruto com diâmetro maior para o tubo de aço acabado com diâmetro menor e garantir que o diâmetro externo e a espessura da parede do tubo de aço e seus desvios atendam aos requisitos técnicos relevantes.

Os defeitos de qualidade causados ​​​​pelo dimensionamento (redução) de tubos de aço incluem principalmente desvio de dimensão geométrica do tubo de aço, dimensionamento (redução) “linha azul”, “marca de prego”, cicatriz, abrasão, marca, convexidade interna, quadrado interno, etc.
Desvio da dimensão geométrica do tubo de aço: O desvio da dimensão geométrica do tubo de aço refere-se principalmente ao diâmetro externo, espessura da parede ou ovalidade do tubo de aço após o dimensionamento (redução) não atender aos requisitos de dimensão e desvio especificados nas normas relevantes.

Fora de tolerância do diâmetro externo e ovalização do tubo de aço: Os principais motivos são: montagem inadequada do rolo e ajuste do furo do moinho de dimensionamento (redução), distribuição de deformação irracional, baixa precisão de processamento ou desgaste severo do dimensionamento (redução) rolo, temperatura muito alta ou muito baixa do tubo áspero e temperatura axial irregular. Isso se reflete principalmente no formato do furo e na montagem do rolo, na redução do diâmetro do tubo áspero e na temperatura de aquecimento do tubo áspero.

Fora da tolerância da espessura da parede do tubo de aço: A espessura da parede do tubo áspero produzido após o dimensionamento (redução) está fora da tolerância, o que se manifesta principalmente como espessura irregular da parede e furo interno não circular do tubo de aço. É afetado principalmente por fatores como a precisão da espessura da parede do tubo áspero, o formato do furo e o ajuste do furo, a tensão durante o dimensionamento (redução), o tamanho da redução do diâmetro do tubo áspero e a temperatura de aquecimento do tubo áspero.

“Linhas azuis” e “marcas de unhas” em tubos de aço: “Linhas azuis” em tubos de aço são causadas pelo desalinhamento dos rolos em uma ou mais estruturas do moinho de dimensionamento (redução), o que faz com que o tipo de furo não seja “ redondo”, fazendo com que a borda de um determinado rolo corte a superfície do tubo de aço até uma certa profundidade. “Linhas azuis” percorrem a superfície externa de todo o tubo de aço na forma de uma ou mais linhas.

“Marcas de unha” são causadas por uma certa diferença na velocidade linear entre a borda do rolo e outras partes da ranhura, fazendo com que a borda do rolo grude no aço e arranhe a superfície do tubo de aço. Esse defeito se distribui ao longo do sentido longitudinal do corpo do tubo, e sua morfologia é um arco curto, semelhante ao formato de uma “unha”, por isso é chamado de “marca de unha”. “Linhas azuis” e “marcas de unhas” podem fazer com que o tubo de aço seja descartado quando são graves.

Para eliminar os defeitos de “linhas azuis” e “marcas de unhas” na superfície do tubo de aço, a dureza do rolo calibrador (redutor) deve ser garantida e seu resfriamento deve ser mantido em bom estado. Ao projetar o furo do rolo ou ajustar o furo do rolo, é necessário garantir o ângulo de abertura da parede lateral do furo apropriado e o valor da folga do rolo para evitar que o furo fique desalinhado.

Além disso, a quantidade de redução do furo de estrutura única deve ser adequadamente controlada para evitar a expansão excessiva do tubo áspero no furo ao rolar o tubo áspero de baixa temperatura, fazendo com que o metal se esprema na folga do rolo, e danificar o rolamento devido à pressão excessiva de rolamento. A prática tem mostrado que o uso da tecnologia de redução de tensão contribui para limitar a expansão lateral do metal, o que é muito eficaz na redução das “linhas azuis” e “marcas de unhas” dos tubos de aço. Os defeitos têm um efeito muito positivo.

Cicatrizes em tubos de aço: As cicatrizes em tubos de aço são distribuídas de forma irregular na superfície do corpo do tubo. As cicatrizes são causadas principalmente pela aderência do aço à superfície do rolo de calibragem (redução). Está relacionado a fatores como a dureza e as condições de resfriamento do rolo, a profundidade do tipo de furo e a quantidade de dimensionamento (redução) do tubo áspero. Melhorar o material do rolo, aumentar a dureza da superfície do rolo, garantir boas condições de resfriamento do rolo, reduzir a quantidade de dimensionamento (redução) do tubo áspero e reduzir a velocidade relativa de deslizamento entre a superfície do rolo e a superfície do metal são propícios à redução a chance de o rolo aderir ao aço. Uma vez constatado que o tubo de aço apresenta cicatrizes, a estrutura onde a cicatriz é produzida deve ser encontrada de acordo com o formato e distribuição do defeito, e a parte do rolo que adere ao aço deve ser inspecionada, removida ou reparada. O rolo que não pode ser removido ou reparado deve ser substituído a tempo.

Arranhões em tubos de aço: arranhões em tubos de aço são causados ​​​​principalmente pelas “orelhas” entre as estruturas de dimensionamento (redução) e as superfícies do tubo guia de entrada ou do tubo guia de saída aderindo ao aço, esfregando e danificando a superfície do tubo de aço em movimento . Assim que a superfície do tubo de aço estiver arranhada, verifique se há aço pegajoso ou outros acessórios no tubo guia a tempo ou remova as “orelhas” de ferro entre as estruturas da máquina de dimensionamento (redução).

Superfície externa de cânhamo do tubo de aço: A superfície externa de cânhamo do tubo de aço é causada pelo desgaste da superfície do rolo e torna-se áspera, ou a temperatura do tubo áspero é muito alta, de modo que a escala de óxido da superfície é muito espessa, mas é não está bem removido. Antes de o tubo áspero ser dimensionado (reduzido), a incrustação de óxido na superfície externa do tubo áspero deve ser removida imediata e eficazmente com água de alta pressão para reduzir a ocorrência de defeitos na superfície externa do cânhamo do tubo de aço.

Convexidade interna do tubo de aço: A convexidade interna do tubo de aço refere-se ao fato de que quando o tubo áspero é dimensionado (reduzido), devido à quantidade excessiva de dimensionamento (redução) da estrutura única da máquina de dimensionamento (redução), o tubo a parede do tubo de aço é dobrada para dentro (às vezes em formato fechado) e um defeito linear elevado é formado na parede interna do tubo de aço. Este defeito não ocorre com frequência. É causado principalmente por erros na combinação das estruturas dos rolos da máquina de dimensionamento (redução) ou erros graves no ajuste do formato do furo ao dimensionar (reduzir) tubos de aço de paredes finas. Ou o rack apresenta uma falha mecânica. Aumentar o coeficiente de tensão pode aumentar a redução do diâmetro crítico. Sob as mesmas condições de redução de diâmetro, pode efetivamente evitar a resistência interna do tubo de aço. Reduzir a redução do diâmetro pode melhorar a estabilidade do tubo áspero durante a deformação e prevenir eficazmente a convexidade do tubo de aço. Na produção, a correspondência dos rolos deve ser realizada estritamente de acordo com a mesa de laminação, e o tipo de furo do rolo deve ser cuidadosamente ajustado para evitar a ocorrência de defeitos convexos no tubo de aço.

“Quadrado interno” do tubo de aço: “Quadrado interno” do tubo de aço significa que depois que o tubo bruto é dimensionado (reduzido) pelo moinho de dimensionamento (redutor), o furo interno de sua seção transversal é “quadrado” (dois rolos moinho de dimensionamento e redução) ou “hexagonal” (moinho de dimensionamento e redução de três rolos). O “quadrado interno” do tubo de aço afetará a precisão da espessura da parede e do diâmetro interno. O defeito “quadrado interno” do tubo de aço está relacionado ao valor D/S do tubo áspero, à redução do diâmetro, à tensão durante o dimensionamento (redução), ao formato do furo, à velocidade de laminação e à temperatura de laminação. Quando o valor D/S do tubo áspero é menor, a tensão é menor, a redução do diâmetro é maior e a velocidade de laminação e a temperatura de laminação são mais altas, é mais provável que o tubo de aço tenha espessura de parede transversal irregular, e o “ O defeito do quadrado interno é mais óbvio.