CORROSÃO DE PRODUTOS DE AÇO INOXIDÁVEL

O aço inoxidável é uma liga de ferro contendo pelo menos 10,5% de cromo. Este cromo permite a formação de uma camada muito fina de óxido na superfície do metal, também conhecida como “camada passiva” e confere ao aço inoxidável seu brilho característico.
Revestimentos passivos como este ajudam a prevenir a corrosão de superfícies metálicas e, assim, melhoram a resistência à corrosão, aumentando a quantidade de cromo no aço inoxidável. Ao combinar elementos como níquel e molibdênio, várias ligas de aço inoxidável podem ser desenvolvidas, conferindo ao metal propriedades mais úteis, como melhor conformabilidade e maior resistência à corrosão.
Os produtos de aço inoxidável produzidos por fabricantes de tubos de aço não sofrerão corrosão em condições “naturais” ou em ambientes aquáticos; portanto, talheres, pias, bancadas e panelas feitas de aço O aço inoxidável doméstico é comumente usado. No entanto, é importante notar que este material é “inoxidável” e não “inoxidável” e, portanto, em alguns casos ocorrerá corrosão.

O que pode causar a corrosão do aço inoxidável?
A corrosão, na sua descrição mais simples, é uma reação química que afeta a integridade dos metais. Se o metal entrar em contato com um eletrólito, como água, oxigênio, sujeira ou outro metal, esse tipo de reação química pode ser criada.
Os metais perdem elétrons após uma reação química e, portanto, tornam-se mais fracos. Fica então suscetível a outras reações químicas futuras, que podem criar fenômenos como corrosão, rachaduras e buracos no material até que o metal enfraqueça.
A corrosão também pode se autoperpetuar, o que significa que, uma vez iniciada, pode ser difícil pará-la. Isso pode fazer com que o metal se torne quebradiço quando a corrosão atinge um determinado estágio e pode entrar em colapso.

DIFERENTES FORMAS DE CORROSÃO NO AÇO INOXIDÁVEL
Corrosão Uniforme
O tipo mais comum de corrosão que pode afetar o aço inoxidável e outros metais é chamada de corrosão uniforme. Esta é a propagação “uniforme” da corrosão pela superfície do material.
Curiosamente, também é conhecido por ser uma das formas mais “benignas” de corrosão, embora possa cobrir áreas relativamente grandes de superfícies metálicas. Na verdade, o seu impacto no desempenho do material é mensurável, pois pode ser facilmente verificado.

Corrosão por picada
A corrosão por picadas pode ser difícil de prever, reconhecer e diferenciar, o que significa que é frequentemente considerada uma das formas mais perigosas de corrosão.
Este é um tipo de corrosão altamente localizada em que uma pequena área de corrosão por pites é formada por uma mancha anódica ou catódica localizada. Uma vez firmemente estabelecido, esse orifício pode “construir-se” sobre si mesmo, de modo que um pequeno orifício possa facilmente formar uma cavidade que pode ter muitos formatos e tamanhos diferentes. A corrosão por pite muitas vezes “migra” para baixo e pode ser particularmente perigosa porque se não for controlada, mesmo que uma área relativamente pequena seja afetada, pode levar à falha estrutural do metal.

Corrosão em fendas
A corrosão em fendas é um tipo de corrosão localizada que resulta de um ambiente microscópico no qual duas regiões metálicas têm diferentes concentrações de íons.
Em locais como arruelas, parafusos e juntas com pouco tráfego e permitindo a penetração de agentes ácidos, ocorrerá esta forma de corrosão. A quantidade reduzida de oxigênio se deve à falta de circulação, portanto o processo passivo não ocorre. O equilíbrio do pH da abertura é então afetado e causa um desequilíbrio entre esta área e a superfície externa. Na verdade, isto causa taxas de corrosão mais elevadas e pode ser agravado por baixas temperaturas. Usar um projeto de junta adequado para reduzir o risco de fissuras por corrosão é uma forma de prevenir essa forma de corrosão.

Corrosão Eletroquímica
Se imersos em uma solução corrosiva ou condutora, dois metais eletroquimicamente diferentes entram em contato, formando um fluxo de elétrons entre eles. Como o metal com menor durabilidade é o ânodo, o metal com menor resistência à corrosão costuma ser mais afetado. Esta forma de corrosão é chamada de corrosão galvânica ou corrosão bimetálica.