Wady, które mogą wystąpić w obszarze spawania łukiem krytym, obejmują pory, pęknięcia termiczne i podcięcia.

1. Bąbelki. Pęcherzyki występują najczęściej w środku spoiny. Głównym powodem jest to, że wodór nadal jest ukryty w spawanym metalu w postaci pęcherzyków. Dlatego też działania mające na celu wyeliminowanie tej wady polegają w pierwszej kolejności na usunięciu rdzy, oleju, wody i wilgoci z drutu spawalniczego i spoiny, a następnie na dokładnym wysuszeniu topnika w celu usunięcia wilgoci. Ponadto bardzo skuteczne jest również zwiększenie prądu, zmniejszenie prędkości spawania i spowolnienie szybkości krzepnięcia stopionego metalu.

2. Pęknięcia siarkowe (pęknięcia spowodowane siarką). Podczas spawania płyt z mocnymi pasmami segregacji siarki (szczególnie stali miękkiej wrzącej) siarczki w paśmie segregacji siarki przedostają się do metalu spoiny i powodują pęknięcia. Powodem jest niska temperatura topnienia siarczku żelaza w paśmie segregacji siarki i wodoru w stali. Dlatego też, aby zapobiec takiej sytuacji, skuteczne jest stosowanie stali częściowo uśmierconej lub stali ubitej z mniejszą liczbą pasm segregacji siarki. Po drugie, bardzo potrzebne jest również oczyszczenie i osuszenie powierzchni spoiny oraz topnika.

3. Pęknięcia termiczne. Podczas spawania łukiem krytym mogą wystąpić pęknięcia termiczne w spoinie, szczególnie w wżerach łukowych na początku i na końcu łuku. Aby wyeliminować takie pęknięcia, zwykle montuje się podkładki na początku i na końcu łuku, a na końcu spawania zwojowego płytką, spiralnie spawaną rurę można odwrócić i wspawać w zakład. Pęknięcia termiczne łatwo powstają, gdy naprężenia spoiny są bardzo duże lub metal spoiny jest bardzo wysoki.

4. Włączenie żużla. Wtrącenie żużla oznacza, że ​​część żużla pozostaje w metalu spoiny.

5. Słaba penetracja. Nakładanie się wewnętrznego i zewnętrznego metalu spoiny nie jest wystarczające i czasami nie jest spawane. Sytuację tę nazywa się niewystarczającą penetracją.

6. Podcięcie. Podcięcie to rowek w kształcie litery V na krawędzi spoiny wzdłuż linii środkowej spoiny. Podcięcie jest spowodowane niewłaściwymi warunkami, takimi jak prędkość spawania, prąd i napięcie. Wśród nich zbyt duża prędkość spawania częściej powoduje wady podcięcia niż niewłaściwy prąd.