Staalsoorten die in buizen worden gebruikt
Koolstofstaal
Koolstofstaal is goed voor ongeveer 90% van de totale productie van stalen buizen. Ze zijn gemaakt van relatief kleine hoeveelheden legeringselementen en presteren vaak slecht als ze alleen worden gebruikt. Omdat hun mechanische eigenschappen en bewerkbaarheid voldoende goed zijn, kunnen ze iets lager geprijsd zijn en kunnen ze de voorkeur hebben voor toepassingen met bijzonder lage spanningen. Het ontbreken van legeringselementen vermindert de geschiktheid van koolstofstaal voor hogedruktoepassingen en zware omstandigheden, waardoor ze minder duurzaam worden bij blootstelling aan hoge belastingen. De belangrijkste reden om de voorkeur te geven aan koolstofstaal voor buizen kan zijn dat ze zeer taai zijn en niet vervormen onder belasting. Ze worden over het algemeen gebruikt in de auto- en maritieme industrie en in het olie- en gastransport. A500, A53, A106, A252 zijn koolstofstaalsoorten die zowel gefelst als naadloos kunnen worden gebruikt.

Gelegeerde staalsoorten
De aanwezigheid van legeringselementen verbetert de mechanische eigenschappen van staal, waardoor buizen beter bestand zijn tegen toepassingen met hoge spanningen en hoge drukken. De meest algemene legeringselementen zijn nikkel, chroom, mangaan, koper, enz., die in de samenstelling tussen 1 en 50 gewichtsprocent aanwezig zijn. Verschillende hoeveelheden legeringselementen dragen op verschillende manieren bij aan de mechanische en chemische eigenschappen van het product, zodat de chemische samenstelling van staal ook varieert afhankelijk van de toepassingsvereisten. Gelegeerde stalen buizen worden vaak gebruikt onder hoge en onstabiele belastingsomstandigheden, zoals in de olie- en gasindustrie, raffinaderijen, petrochemie en chemische fabrieken.

Roestvrij staal
Roestvast staal kan ook worden ingedeeld in de familie van gelegeerd staal. Het belangrijkste legeringselement in roestvrij staal is chroom, het aandeel ervan varieert van 10 tot 20 gewichtsprocent. Het belangrijkste doel van het toevoegen van chroom is om staal te helpen roestvrije eigenschappen te verkrijgen door corrosie te voorkomen. Roestvrijstalen buizen worden vaak gebruikt in zware omstandigheden waar corrosiebestendigheid en hoge duurzaamheid belangrijk zijn, zoals in de scheepvaart, waterfiltratie, geneeskunde en olie- en gasindustrie. 304/304L en 316/316L zijn roestvrij staalsoorten die kunnen worden gebruikt bij de productie van buizen. Terwijl klasse 304 een hoge corrosieweerstand en duurzaamheid heeft; Door het lage koolstofgehalte heeft de 316-serie een lagere sterkte en kan deze worden gelast.

Gegalvaniseerd staal
Gegalvaniseerde buis is een stalen buis die is behandeld met een zinklaag om corrosie te voorkomen. De zinklaag voorkomt dat corrosieve stoffen de leidingen aantasten. Het was ooit het meest voorkomende type buis voor watertoevoerleidingen, maar vanwege de arbeid en de tijd die gaat zitten in het snijden, draadsnijden en installeren van gegalvaniseerde buizen, wordt het niet veel meer gebruikt, behalve in beperkte mate bij reparaties. Dit soort buizen zijn gemaakt met een diameter van 12 mm (0,5 inch) tot 15 cm (6 inch). Ze zijn verkrijgbaar in een lengte van 6 meter (20 voet). Gegalvaniseerde buizen voor waterdistributie worden echter nog steeds gezien in grotere commerciële toepassingen. Een belangrijk nadeel van gegalvaniseerde buizen is hun levensduur van 40-50 jaar. Hoewel de zinklaag het oppervlak bedekt en voorkomt dat vreemde stoffen met het staal reageren en dit aantasten, kan de buis, als de dragerstoffen corrosief zijn, van binnenuit gaan corroderen. Daarom is het erg belangrijk om gegalvaniseerde stalen buizen op bepaalde momenten te controleren en te upgraden.