De grondstoffen van gelaste stalen buizen zijn gewoon koolstofarm staal, laaggelegeerd staal of hoog mangaanstaal, enz., Die veel worden gebruikt in ketels, auto's, schepen, deuren en ramen van lichte staalconstructies, meubels, diverse landbouwmachines, hoge- verhogingsplanken, containers, enz. Wat zijn de voorzorgsmaatregelen en acceptatiecriteria voor de aanschaf van gelaste stalen buizen?

Voorzorgsmaatregelen bij het kopen van gelaste stalen buizen:

1. Controleer de kwalificaties van de fabrikant, of de bedrijfslicentie, het organisatiecodecertificaat, het belastingregistratiecertificaat, de productie- en exploitatievergunning en ander kwalificatiemateriaal compleet zijn.
2. Bekijk de zaak, inspecteer de prestaties van de leverancier en de status van de projecten die in het verleden zijn uitgevoerd.
3. Is er een zelfgebouwde logistieke vloot? Het kiezen van een dienstverlener met een zelfgebouwde logistieke vloot kan de transportkosten verlagen, en het allerbelangrijkste is het garanderen van een tijdige levering.

4. After-sales service, of er een degelijk en betrouwbaar after-sales service-garantiesysteem is, en kwaliteitsproblemen bij de acceptatie van de goederen en het daaropvolgende gebruik moeten tijdig worden opgelost.

Acceptatiecriteria voor gelaste stalen buizen:

1. Controleer of de materialen voor kwaliteitsborging, zoals het productkwaliteitscertificaat, de materiaalhandleiding en het kwaliteitsborgingsboek, compleet zijn.
2. Controleer het uiterlijk van de gelaste buis, het oppervlak is glad en vlak, de lasnaad is dicht zonder bramen, geen olievlekcorrosie, geen extrusievervorming en de dwarsdoorsnede is vlak.
3. Gebruik een micrometer om te controleren of de buitendiameter en wanddikte van de gelaste buis aan de eisen voldoen en dat de afwijking van de standaard wanddikte niet groter is dan 3% -5%.
4. Gebruik een foutdetector om niet-destructieve foutdetectie uit te voeren op gelaste buizen.
5. Voer de buigtreksterktetest uit volgens de vereisten, buig de gelaste buis 30 graden en er is geen scheur in de bocht.