Onder de gelaste buis vanaf de bovenkant van de boog, van boven naar beneden alle posities lastechniek, de methode van lassnelheid, lasuiterlijk, goede laskwaliteit, kunt u lasmaterialen besparen, de arbeidsintensiteit verminderen, wat een veel voorkomende SMAW is niet te vergelijken en nu op grotere schaal gebruikt bij het lassen van langeafstandspijpleidingen van groot kaliber in alle machtsposities bij de constructie van laaggelaste dunwandige buizen met een grote diameter heeft enige promotionele waarde.

Selecteer onder het lassen meestal de juiste lasstroom, elektrodehoek en lassnelheid, sleep rechtdoor naar beneden of onderdruk de boogzwaai lichtjes om het lassen te beëindigen. Gewone elektrode gevoelig druppel druppel gesmolten ijzer en slakken in kwestie, en het gebruik van de pijpleiding gewijd aan laselektroden, lasspecificaties strikt gehandhaafd, kunt u deze problemen oplossen. Cellulose-type elektrode lasslak minder, boogkracht, stijfheid genoeg om te voorkomen dat de gesmolten slak naar beneden druppelt en de penetrerende boog groot is, vooral voor dikwandige containers en gelaste stalen buizen die de bodem raken, u kunt de werking van de wortelschop elimineren, waardoor het werk wordt verbeterd efficiëntie, verbetering van de arbeidsomstandigheden, maar vanwege het hoge waterstofgehalte van de las, dus voor huishoudelijk hogedrukpijplasstroom algemeen gebruikte cellulose-elektrodesteun plus lage waterstofelektroden en vuldopoppervlaktelassen.

De juiste set buizen en hechtlassen zijn bepalend voor de kwaliteit van het laswerk, de achterkant van een goede las is een belangrijke factor. Hechtlasnaden maken deel uit van een formele lasnaad en vereisen niet alleen het vormen van zijlassen, maar ook om de laskwaliteit te garanderen. Hechtlaslengte 20 mm, een dikte van ongeveer 3 mm, lichte hellingen aan beide zijden van de las moeten in vorm worden geslepen om de verbinding te vergemakkelijken.
Naast de laselektrode is het erg belangrijk om de juiste hoek te gebruiken. De hoek van de steunlas, de vul- en de afdekstaaf zijn in principe hetzelfde, maar de booglengte en het transport zijn van een andere vorm. Naast de las wordt de las gecontroleerd door de lengte en breedte van de belangrijkste vormen van transport van de boog, waarbij de boog en de boog nauwlettend op de verkeerde locatie moeten worden geopend.