Na warmgewalste naadloze stalen buizen, de korrelverfijning van staal, vernietigt de staaf de gegoten structuur, elimineert defecten en microstructuur van de resulterende dichte PIJP, verbeterde mechanische eigenschappen.Luchtbellen aanwezig voor de stalen buis, scheuren en los, na warmwalsen bij hoge temperatuur en druk zullen aan elkaar worden gelast.

Hoewel er veel voordelen zijn van warmgewalste naadloze stalen buizen, moeten de tekortkomingen ervan duidelijk zijn, nadat het warmgewalste staal, niet-metalen insluitsels in het stalen interieur in dunne plakjes is geperst, gelaagdheid.Gelaagd in de dikterichting van het staal verslechterden de spanningsprestaties aanzienlijk, er was sprake van krimp van de scheurlas tussen de lagen.

Geweest naar warmgewalst staal, moet geavanceerde technologie hebben, als de technologie niet doorgaat, staal ongelijke restspanning veroorzaakt door afkoeling tijdens warmwalsen.Restspanningen bij afwezigheid van externe krachten zijn van binnen uitgebalanceerd, maar in het geval van staal zullen externe krachten tot op zekere hoogte worden beïnvloed, bijvoorbeeld, hebben ze enige invloed op het gebied van vervorming, stabiliteit, anti-vermoeidheid.

Wanneer het staal na warmwalsen, randbreedte en diktecontrole in dit opzicht niet goed is vanwege het principe van thermische uitzetting en samentrekking, zijn het begin van warmgewalst staal, lengte en dikte standaard, maar uiteindelijk zullen er enkele fouten optreden tijdens de koeling, voor randbreedte bredere staaldikte dikker dan zal een negatief verschil meer voor de hand liggen.