Opgerolde buizen zijn een enkele lengte van enkele kilometers en herhaaldelijk buigen, waardoor meervoudige plastische vervorming van de nieuwe olieleiding wordt bereikt. Apparatuur voor opgerolde buizen en de werking ervan worden in het buitenland, zoals de Verenigde Staten, Canada en andere landen, "universeel werkende machine" genoemd. Het is uitgegroeid tot de essentiële olie-apparatuur voor het gebruik van opgerolde buizen op het olieveld. Momenteel is de langste doorlopende buis 9000 meter lang, met betrekking tot dergelijke speciale buisproductiekerntechnologie is:
1, de chemische elementen
Vanwege de zware omgevingsomstandigheden stellen de mechanische eigenschappen en corrosieweerstand van opgerolde buizen hoge eisen. Om het ontwerp van de chemische samenstelling van het materiaal te optimaliseren, moet het ook het hele proces van smelten, walsen, enz. Schoon controleren om insluitsels te minimaliseren en S, P en andere schadelijke elementen.
2, verwerking
Omdat de vermenigvuldiging van de dislocatie na andere verharding en het Bauschinger-effect samen veroorzaakt, transformeert u de kracht van het buisvormige lichaam naar controle.
3, Warmtebehandeling
Door buiswarmtebehandeling wordt een optimale controle van de microstructuur en eigenschappen bereikt, met name hoge sterkte, hoge ductiliteit en lage restspanning.
4, lastechnologie
Koolstofarm en laaggelegeerd staal, momenteel voornamelijk gebruikt HFW-lastechnologie, moeten de optimale lasparameters bestuderen (zoals stroom, spanning, frequentie, lassnelheid, vormhoek, pershoeveelheid, enz.), onderzoek en warmtebehandeling van naadlassen technologie.
5, kont
Om HFW-buizen met continue productie te bereiken, moet er eerst een lange plaat nodig zijn, waarbij de huidige plaat voornamelijk TIG-, MAG- en plasmalassen of iets dergelijks omvat. De onderzochte methode is de wrijvingsroerlasmethode.
6, pijpuiteinde
Opgerolde buizen kunnen tijdens gebruik plaatselijke schade, letsel of defecten veroorzaken. Een deel moet worden weggesneden en de buizen moeten worden verbonden door middel van lassen. Door de traditionele methode van het aanmeren van schepen met de hand TIG-lassen, is de laskwaliteit moeilijk te controleren, net als bij de huidige automatische lastechnologie.
7, Nieuwe productietechnologieën
Als CVR-technologie, die gebruik maakt van continue buizen van dezelfde maat buis en verwarmd tot 940 ℃ via online middenfrequentie-inductie door thermomechanisch rollen, enerzijds om naadloze of HFW-lasoptimalisatie te bereiken, anderzijds om variabele wanddikte te bereiken of instelbaar . Daarnaast zijn er speciale continue laserlastechnologie voor roestvrijstalen buizen.