PE コーティング、熱硬化性エポキシ粉末、無毒の塗料、硬化して高分子量架橋構造のコーティングを形成し、優れた耐薬品性と高い機械的特性、特に最高の耐摩耗性と密着性を備えています。このコーティングは 100% 固形分、無溶剤、無公害、最大 95% の粉末利用で、埋設鋼パイプライン品質の防食コーティングです。

エポキシパウダーは静電スプレープロセスを使用して塗布されています。エポキシパウダーディップ工程では付着の問題があり、なかなか普及することができませんでした。近年、3 つの特別なココナッツ エポキシ パウダー浸漬リン酸塩処理の開発に加えて、エポキシ パウダー ディップ プロセスの問題の接着の最初の捕捉に成功し、エポキシ パウダー ディップはこの新しい技術を促進し始めました。

鋼管用PEコーティングは、コーティングの種類、湿度、温度などにより、浸透抵抗の関数として、コーティングと同じ条件下での吸水コーティング、コーティングの厚さが決まります。研究により、架橋エポキシには一定量のチャネルが形成され、エポキシ樹脂への水分子のチャネルが形成されることが示されています。トンネルから塗装液/金属界面に到達し、金属腐食生成物皮膜との界面反応により、この層が腐食生成物金属と反応液の浸入を防ぎ、塗装抵抗が低下します。ますます多くの腐食性イオンが界面に到達すると、この腐食生成物フィルムの層が徐々に破壊され、腐食が増大し、その結果、ドラムからエポキシ コーティングが剥がれてしまいます。FBE コーティングは硬化してもエーテルとヒドロキシルが豊富で、これらの反応性官能基は化学結合によってパイプ表面層としっかりと結合し、耐食性コーティングを形成します。塗膜の開き、緻密性やピンホールなどの理由により、塗膜の度合いや透水性は異なりますが、陰極保護が過剰な場合は陰極水素発生、活性水素原子の蓄積を伴い、ある程度のエーテル基を有する水素が発生します。と水酸基反応が起こり、塗膜と鋼管との密着性が損なわれ、密着力が失われます。その結果、パイプのコーティングが剥がれてしまいます。