Un tubo de aceiro con soldaduras distribúese en espiral en relación ao eixe do corpo do tubo. Úsase principalmente como canalizacións de transporte, pilas de tubos e algúns tubos estruturais. Especificacións do produto: diámetro exterior 300 ~ 3660 mm, espesor da parede 3,2 ~ 25,4 mm.
As características da produción de tubos soldados en espiral son:
(1) Os tubos con varios diámetros exteriores pódense producir a partir de tiras do mesmo ancho;
(2) O tubo ten boa rectitud e dimensións precisas. As soldaduras en espiral internas e externas aumentan a rixidez do corpo do tubo, polo que non hai necesidade de procesos de dimensionamento e endereitamento despois da soldadura;
(3) Fácil de realizar mecanización, automatización e produción continua;
(4) En comparación con outros equipos de escala similar, ten dimensións máis pequenas, menos ocupación de terreos e investimentos e é máis rápido de construír;
(5) En comparación cos tubos soldados de costura recta do mesmo tamaño, a costura de soldadura por unidade de lonxitude do tubo é máis longa, polo que a produtividade é menor.

O fluxo do proceso de produción de tubos soldados en espiral:
As materias primas dos tubos soldados en espiral inclúen tiras e placas. Unha placa úsase cando o grosor é superior a 19 mm. Cando se usan tiras, para garantir a subministración continua de material durante a soldadura a tope das bobinas dianteira e traseira, pódese usar un dispositivo de enganche ou un carro de soldadura con mosca para unha conexión de soldadura a tope. Toda a operación de preparación do material desde o desenrolado ata a soldadura a tope pódese realizar ao longo da pista no carro de soldadura. Completado durante a mudanza. Cando a cola da tira dianteira de aceiro queda atrapada pola abrazadeira traseira da máquina de soldadura a tope, o carro é tirado cara adiante á mesma velocidade que a máquina de conformación e pre-soldadura. Despois de completar a soldadura a tope, a abrazadeira traseira é liberada e o carro volve por si só. á posición orixinal. Cando se usan placas, as placas de aceiro simples deben soldarse a tope en tiras fóra da liña de operación, e despois enviadas á liña de proceso operativo para soldalas a tope e conectadas cun carro de soldadura voador. A soldadura a tope realízase mediante a soldadura automática por arco mergullado, que se realiza na superficie interna do tubo. As áreas que non están penetradas son formadas e soldadas previamente, e despois reparadas na superficie exterior do tubo, e despois as soldaduras en espiral son soldadas internamente e externamente. Antes de que a tira entre na máquina de conformación, o bordo da tira debe estar pre-dobrado a unha certa curvatura en función do diámetro do tubo, o grosor da parede e o ángulo de formación, de xeito que a curvatura de deformación do bordo e da parte media despois da formación sexa consistente con evitar o defecto "bambú" das áreas de soldadura que sobresaen. Despois do predobrado, entra no formador de espiral para conformar (ver formado en espiral) e soldar previamente. Para mellorar a produtividade, a miúdo úsase unha liña de formación e pre-soldadura para combinar varias liñas de soldadura internas e externas. Isto non só pode mellorar a calidade das soldaduras, senón tamén aumentar significativamente a produción. A pre-soldadura xeralmente usa soldadura por arco de gas protexido ou soldadura por resistencia de alta frecuencia con velocidade de soldadura máis rápida e soldadura de lonxitude total. Esta soldadura utiliza soldadura automática multipolo por arco mergullado.

A principal dirección de desenvolvemento da produción de tubos soldados en espiral débese a que a presión dos condutos aumenta día a día, as condicións de uso son cada vez máis duras e a vida útil das conducións debe prolongarse o máximo posible, polo que as principais direccións de desenvolvemento de Os tubos soldados en espiral son:
(1) Producir tubos de paredes grosas de gran diámetro para mellorar a resistencia á presión;
(2) Deseña e produce novos tubos de aceiro estrutural, como tubos soldados en espiral de dobre capa, que están soldados en tubos de dobre capa con tiras de aceiro a metade do grosor da parede do tubo. Non só as súas forzas son superiores aos tubos dunha soa capa do mesmo grosor, senón que non causarán danos fráxiles;
(3) Desenvolver novos tipos de aceiro, mellorar o nivel técnico dos procesos de fundición e adoptar amplamente procesos controlados de tratamento térmico de residuos de laminación e postlaminación para mellorar continuamente a resistencia, a dureza e o rendemento de soldeo do corpo do tubo;
(4) Desenvolver vigorosamente tubos revestidos. Por exemplo, o recubrimento da parede interior do tubo cunha capa anticorrosiva non só pode prolongar a vida útil, senón tamén mellorar a suavidade da parede interior, reducir a resistencia á fricción do fluído, reducir a acumulación de cera e sucidade, reducir o número de tubos. tempos de limpeza e reducir o mantemento.