Cando os tubos de aceiro sen costura son estirados en frío, os defectos do tubo laminado en quente, como gretas ou a presenza de depósito de combustible de debuxo de alta precisión, faise despois da fractura no curso, case non se produciu deformación plástica, xeralmente son fracturas fráxiles. A fractura fráxil é causada por unha variedade de razóns. Tales como: os precipitados límite de grans, independentemente de cal é máis forte que a forza da matriz ou débil, son todas as causas de fendas; segregación nas inclusións límite de grans é roto razóns; Ademais, mesmo en moito menos que o límite de rendemento da cruz baixo cargas variables, tamén se pode producir fractura por fatiga.

En xeral, as propiedades mecánicas dos compoñentes hidráulicos (pneumáticos) utilizados no deseño, asúmese que os materiais son homoxéneos, continuos, isótropos, segundo este método de análise considérase un deseño seguro, ás veces ocorrerá accidentes de ruptura. O estudo descubriu que o proceso de fractura fráxil de baixo estrés ocorre nun material metálico de alta resistencia, a organización do material está lonxe de ser homoxénea, isotrópica. As organizacións teñen gretas, haberá inclusións, porosidade e outros defectos que poden verse como microfisuras materiais. Ademais, a fractura fráxil e tamén membro da temperatura relevante. Cando a xente a través da investigación descubriu que cando a temperatura cae por debaixo dunha determinada temperatura, o material converterase nun estado fráxil, a enerxía absorbida por impacto diminuíu, un fenómeno coñecido como fraxilidade fría, polo que o deseño, pero tamén segundo o membro da temperatura de traballo seleccionar cunha temperatura adecuada de transición frío-fráxil do material.