Industrielle nyheder
-
Afrustningsmetode for sømløst stålrør
Stål refererer til et metalmateriale med jern som hovedelementet, kulstofindhold generelt under 2,0% og andre elementer. Forskellen mellem det og jern er kulstofindholdet. Det skal siges, at det er hårdere og mere holdbart end jern. Selvom det ikke er let at ruste, er det svært at...Læs mere -
Sømløs stålrør billet
Den billet, der bruges til fremstilling af stålrør, kaldes tube billet. Normalt bruges massivt rundstål af høj kvalitet (eller legeret) som rørstykket. I henhold til forskellige produktionsmetoder har sømløse rør barrer lavet af stålbarrer, kontinuerlige støbte barrer, smedning barres, valset bi...Læs mere -
Vilkår for stålrørsdimensioner
①Nominel størrelse og faktisk størrelse A. Nominel størrelse: Det er den nominelle størrelse angivet i standarden, den ideelle størrelse, der forventes af brugere og producenter, og ordrestørrelsen angivet i kontrakten. B. Faktisk størrelse: Det er den faktiske størrelse opnået i produktionsprocessen, som ofte er større eller lille...Læs mere -
Plan 40 kulstofstålrør
Schedule 40 Carbon Steel Pipe er et af de mellemstore skemarør. Der er forskellige skemaer i alle rør. Skemaet angiver rørenes dimensioner og trykkapaciteter. Hunan Great Steel Pipe Co., Ltd er en førende leverandør og producent af Sch 40 Carbon Pipe-produkterne....Læs mere -
Forskelle mellem udglødning og normalisering af sømløse stålrør
Hovedforskellen mellem udglødning og normalisering: 1. Normaliseringens afkølingshastighed er lidt hurtigere end udglødningshastigheden, og graden af underafkøling er større 2. Strukturen opnået efter normalisering er relativt fin, og styrken og hårdheden er højere end det af anne...Læs mere -
Materiale og anvendelse af kulstofstålrør
Kulstofstålrør er lavet af stålstøbegods eller massivt rundstål gennem huller til at lave kapillærer og derefter fremstillet ved varmvalsning, koldvalsning eller koldtrækning. Kulstofstålrør har en vigtig position i Kinas sømløse stålrørsindustri. Nøglematerialerne er hovedsageligt q235, 20#, 35...Læs mere
