1: Боядисване (черно покритие)
Абразивен парцал за почистване на желязната тръба, за да премахнете ръждата, изчеткайте антикорозионния грунд, за да изчакате боята да изсъхне естествено, и изчеткайте първото покритие против ръжда,след като изсъхне естествено, изчеткайте отново покритието против ръжда.

 

2: Скосяване (край на лечението)
Като цяло скосяването е, за да се гарантира качеството на заваряването. Заваряването на детайла е необходимо преди заваряването. За да бъде заварката твърда, фаската се фрезова по ръба на плочата.

 

3: Опаковка (балиране на стоманени ленти)
Балиране със стоманени ленти: Същият пакет от стоманени тръби трябва да бъде от същия клас стомана, клас стомана и стоманена тръба със същата спецификация. Ако е по-малко от един пакет, той трябва да бъде пакетиран в малки пакети. По желание на клиента към всеки край на всяка стоманена тръба с плосък край се поставя пластмасова предпазна капачка.

 

4: Транспорт
(1) Транспортиране с камион: Дъното на отделението е правилно поставено с траверси и защитни гумени подложки. Поставете защитни бариери върху лентата на стоманената тръба, за да предотвратите повреда на повърхността на стоманената тръба, избягвайте директен сблъсък между стоманената тръба и автомобила, триене и турбуленция отпред и отзад.

 

(2) Контейнерно транспортиране: Поставете подходящи буферни предмети в каретата, за да предотвратите търкалянето и люлеенето на стоманената тръба, като избягвате удара на края на тръбата и не избутвате средата с канализация или химически вещества.