أنواع الأنابيب
يتم تصنيف الأنابيب إلى مجموعتين: الأنابيب غير الملحومة والأنابيب الملحومة، على أساس طريقة التصنيع. يتم تشكيل الأنابيب غير الملحومة في خطوة واحدة أثناء الدرفلة، لكن الأنابيب المنحنية تتطلب عملية لحام بعد الدرفلة. يمكن تصنيف الأنابيب الملحومة إلى نوعين حسب شكل الوصلة: اللحام الحلزوني واللحام المستقيم. على الرغم من وجود جدل حول ما إذا كانت الأنابيب الفولاذية غير الملحومة أفضل من الأنابيب الفولاذية المنحنية، إلا أن مصنعي الأنابيب الملحومة وغير الملحومة يمكنهم إنتاج أنابيب فولاذية ذات جودة وموثوقية ومتانة ضد التآكل الشديد. يجب أن يكون التركيز الأساسي على مواصفات التطبيق وجوانب التكلفة عند تحديد نوع الأنبوب.

الأنابيب غير الملحومة
عادة ما يتم تصنيع الأنابيب غير الملحومة في خطوات معقدة تبدأ بالحفر المجوف من الخام، والسحب على البارد، وعملية الدرفلة على البارد. للتحكم في القطر الخارجي وسمك الجدار، يصعب التحكم في أبعاد النوع غير الملحوم مقارنة بالأنابيب الملحومة، حيث يعمل العمل البارد على تحسين الخواص الميكانيكية والتفاوتات. الميزة الأكثر أهمية للأنابيب غير الملحومة هي أنه يمكن تصنيعها بسماكة جدار سميكة وثقيلة. نظرًا لعدم وجود طبقات لحام، يمكن اعتبار أنها تتمتع بخصائص ميكانيكية ومقاومة للتآكل أفضل من الأنابيب الملحومة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الأنابيب غير الملحومة سيكون لها شكل بيضاوي أو دائري أفضل. غالبًا ما يتم استخدامها بشكل أفضل في الظروف البيئية القاسية مثل الأحمال العالية والضغوط العالية والظروف شديدة التآكل.

الأنابيب الملحومة
يتم تشكيل الأنابيب الفولاذية الملحومة عن طريق لحام صفيحة فولاذية ملفوفة في شكل أنبوبي باستخدام وصلة أو وصلة حلزونية. اعتمادا على الأبعاد الخارجية، سمك الجدار، والتطبيق، هناك طرق مختلفة لتصنيع الأنابيب الملحومة. تبدأ كل طريقة بقطعة معدنية ساخنة أو شريط مسطح، والتي يتم تحويلها بعد ذلك إلى أنابيب عن طريق تمديد قطعة الخام الساخنة، وربط الحواف معًا، وإغلاقها باللحام. تتمتع الأنابيب غير الملحومة بتفاوتات أكثر إحكامًا ولكن سمك جدارها أرق من الأنابيب غير الملحومة. قد تفسر أوقات التسليم الأقصر والتكاليف المنخفضة أيضًا سبب تفضيل الأنابيب المنحنية على الأنابيب غير الملحومة. ومع ذلك، نظرًا لأن اللحامات يمكن أن تكون مناطق حساسة لانتشار التشققات وتؤدي إلى كسر الأنابيب، يجب التحكم في تشطيب الأسطح الخارجية والداخلية للأنابيب أثناء الإنتاج.