عندما يتم سحب الأنابيب الفولاذية غير الملحومة على البارد، يتم إجراء عيوب الأنابيب المدرفلة على الساخن مثل الشقوق أو وجود خزان وقود سحب عالي الدقة بعد حدوث الكسر في الدورة، ولم يحدث أي تشوه بلاستيكي تقريبًا، وعادةً ما يكون الكسر هشًا. يحدث الكسر الهش نتيجة لمجموعة متنوعة من الأسباب. مثل: رواسب الحدود الحبيبية، بغض النظر عن قوة المصفوفة أو ضعفها، فهي جميعاً مسببة للتشققات؛ الفصل في حدود الحبوب متضمن لأسباب مكسورة؛ علاوة على ذلك، حتى في أقل بكثير من حد العائد للصليب تحت الأحمال المتغيرة، يمكن أن يتسبب أيضًا في حدوث كسر التعب.

بشكل عام، الخواص الميكانيكية للمكونات الهيدروليكية (الهوائية) المستخدمة في التصميم، يفترض أن تكون المواد متجانسة ومستمرة ومتناحية الخواص، ووفقاً لطريقة التحليل هذه يعتبر تصميماً آمناً، وفي بعض الأحيان قد تحدث حوادث تمزق. وجدت الدراسة أن عملية الكسر الهش منخفض الإجهاد تحدث في المواد المعدنية عالية القوة، وتنظيم المواد بعيد عن التجانس، والخواص. المنظمات لديها شقوق، وستكون هناك شوائب ومسامية وعيوب أخرى يمكن اعتبارها شقوقًا مادية صغيرة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الكسر الهش وأيضا عضو في درجة الحرارة ذات الصلة. عندما وجد الناس من خلال البحث أنه عندما تنخفض درجة الحرارة إلى ما دون درجة حرارة معينة، سيتم تحويل المادة إلى حالة هشة، وانخفض تأثير الطاقة الممتصة، وهي ظاهرة تعرف باسم الهشاشة الباردة، وبالتالي فإن التصميم ولكن أيضًا وفقًا لعضو درجة حرارة العمل حدد مع درجة حرارة انتقالية مناسبة للبرودة والهشاشة للمادة.