1. تعتبر العلامات التجارية والطباعة للأنابيب عالية الجودة قياسية نسبيًا.

2. تركيبة الفولاذ عالي الجودة موحدة، وحمولة آلة القص البارد عالية، والوجه النهائي لرأس القطع ناعم ومنتظم. ومع ذلك، نظرًا لسوء المواد الخام، فإن الوجه النهائي لرأس القطع المصنوع من الفولاذ المعيب غالبًا ما يبدو وكأنه لحم مفقود، أي أنه غير متساوٍ وليس له بريق معدني. ولأن منتجات مصنعي الأخشاب المعيبة تحتوي على رؤوس أقل، فسوف تظهر آذان كبيرة في الرأس والذيل.

3. غالبًا ما تحتوي الأنابيب الفولاذية الحلزونية المعيبة على أسطح محفورة على أسطحها. البثور هي عيوب غير منتظمة وغير متساوية على سطح الفولاذ ناتجة عن التآكل الشديد للأخاديد المتدحرجة. نظرًا لأن مصنعي الأنابيب الفولاذية الحلزونية السفلية يسعون إلى تحقيق الأرباح، غالبًا ما يبدو أن دحرجة الأخدود هي الأكثر تكلفة.

4. سطح الأنابيب الفولاذية الحلزونية المعيبة يكون عرضة للتندب.

5. يكون سطح الخشب المعيب عرضة للتشققات لأن مادته الخام هي الطوب اللبن الذي يحتوي على العديد من المسام. يتعرض الطوب اللبن للإجهاد الحراري أثناء عملية التبريد، مما يسبب تشققات، وتظهر الشقوق بعد التدحرج.

6. الأنابيب الفولاذية الحلزونية المعيبة ذات الجدران السميكة سهلة الخدش. والسبب هو أن الشركات المصنعة للأنابيب الفولاذية الحلزونية المعيبة لديها معدات سيئة وتكون عرضة لحدوث نتوءات وخدوش على سطح الفولاذ. خدوش عميقة لقوة سقوط الفولاذ.

7. الأنابيب الفولاذية الحلزونية المعيبة ليس لها بريق معدني وتكون حمراء فاتحة أو مشابهة في اللون للحديد الخام.

8. بالنسبة للخيوط الكبيرة التي يبلغ قطرها 16 أو أكثر للأنابيب الفولاذية الحلزونية الثلاثية، تكون المسافة بين العلامتين التجاريتين أعلى من IM.

9. القضبان الطولية لحديد التسليح المعيب غالبا ما تكون متموجة.

10. إن الشركات المصنعة للأنابيب الفولاذية الحلزونية المعيبة متساهلة نسبياً في التغليف لأنها لا تملك شاحنات. الجانب البيضاوي

11. الأضلاع العرضية للأنابيب الفولاذية الحلزونية السفلية تكون رفيعة ومنخفضة وغالباً ما تبدو وكأنها غير ممتلئة. والسبب هو أنه لتحقيق تسامح سلبي كبير، يكون تخفيض الشركة المصنعة في التمريرات القليلة الأولى للمنتج كبيرًا جدًا، وشكل الحديد صغير جدًا، ولم يتم ملء نمط الثقب.

12. المقطع العرضي للأنابيب الفولاذية الحلزونية السفلية بيضاوي. والسبب هو أنه من أجل حفظ المواد، فإن كمية التخفيض في أول تمريرتين للأسطوانة النهائية تكون كبيرة جدًا. تم تقليل قوة هذا النوع من حديد التسليح بشكل كبير، ولا يتوافق مع معايير مظهر حديد التسليح. المعايير.

13. تحتوي الأنابيب الفولاذية الحلزونية المعيبة على الكثير من الشوائب، وكثافة الفولاذ صغيرة، وتحمل الحجم خطير، لذلك يمكن وزنها وفحصها بدون فرجار رنيه.

14. القطر الداخلي للأنابيب الفولاذية الحلزونية السفلية يتقلب بشكل كبير.

15. الأنابيب الفولاذية الحلزونية المعيبة تكون عرضة للطي. الطيات هي خطوط طيات مختلفة تتشكل على سطح الأنابيب الفولاذية الحلزونية. غالبًا ما يمتد هذا العيب في الاتجاه الطولي للمنتج. سبب الطي هو أن الشركات المصنعة الرديئة تسعى إلى تحقيق كفاءة عالية ويكون التخفيض كبيرًا جدًا، مما يسبب الأذنين. يحدث الطي أثناء عملية التدحرج التالية. سوف يتشقق المنتج المطوي بعد الانحناء، وتقل قوة الفولاذ بشكل كبير.