هل أنابيب الصلب الكربوني عبارة عن أنابيب فولاذية ملحومة؟

أنابيب الصلب الكربوني ليست أنابيب فولاذية ملحومة. تشير أنابيب الصلب الكربوني إلى المادة المحددة للأنابيب الفولاذية وهي الفولاذ الكربوني، والتي تشير إلى سبائك الحديد والكربون التي تحتوي على نسبة كربون أقل من 2.11٪. بالإضافة إلى الكربون، فهو يحتوي عمومًا على كمية صغيرة من السيليكون والمنغنيز والفوسفور والكبريت والشوائب الأخرى. وغيرها من العناصر النزرة المتبقية. بالإضافة إلى ذلك، فإن أنبوب الفولاذ الكربوني هذا لديه نطاق واسع من التطبيقات، يستخدم بشكل رئيسي في البناء، الجسور، السكك الحديدية، المركبات، السفن وصناعات تصنيع الآلات المختلفة.

يمكن تقسيم أنابيب الصلب الكربوني إلى أنابيب ملحومة من الصلب الكربوني وأنابيب غير ملحومة من الصلب الكربوني وفقًا لعملية التصنيع.

يمكن تقسيم الأنابيب الملحومة المصنوعة من الفولاذ الكربوني إلى ثلاثة أنواع: الأنابيب الفولاذية الملحومة بالقوس المغمور ذات التماس المستقيم، والأنابيب الفولاذية الملحومة الحلزونية، والأنابيب الفولاذية الملحومة ذات التماس المستقيم عالي التردد وفقًا لطريقة تشكيل خط اللحام.
الأنابيب الملحومة الطولية: يتم اللحام في خط مستقيم، لذلك يطلق عليها الأنابيب الملحومة ذات التماس المستقيم.
الأنابيب الملحومة الحلزونية: يكون خط اللحام على شكل حلزوني، وهو ما يسمى باللحام الحلزوني.

طرق اللحام الثلاثة لها مزاياها وعيوبها، وأي منها يعتمد على متطلبات التصميم. يمكن تطبيق الأنابيب الفولاذية الملحومة بالفولاذ الكربوني في العديد من المجالات، مثل مشاريع إمدادات المياه والصرف الصحي، ومشاريع الخوازيق، وخطوط أنابيب الصرف الصحي، ونقل النفط والغاز، والركائز الهيكلية وغيرها من المشاريع. طريقة اللحام الحالية للأنابيب الفولاذية الملحومة بالفولاذ الكربوني هي بشكل أساسي لحام القوس المغمور على الوجهين. تتميز طريقة اللحام هذه بكفاءة عالية وجودة لحام عالية وسطح أملس.

طريقة إنتاج الأنابيب غير الملحومة من الفولاذ الكربوني:

تنقسم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ الكربوني إلى نوعين: الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المدرفلة على الساخن (المبثوقة) والأنابيب الفولاذية غير الملحومة المسحوبة على البارد (المدرفلة) بسبب عمليات التصنيع المختلفة. تنقسم الأنابيب المسحوبة على البارد (المدلفنة) إلى نوعين: أنابيب مستديرة وأنابيب ذات شكل خاص.

1. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ الكربوني المدرفلة على الساخن (المقذوف): كتلة الأنبوب الدائرية ← التسخين ← الثقب ← الدرفلة المتقاطعة ثلاثية اللفات، الدرفلة المستمرة أو البثق ← إزالة الأنبوب ← التحجيم (أو التخفيض) ← التبريد ← الاستقامة ← اختبار ضغط الماء ( أو اكتشاف الخلل) → وضع العلامات → التخزين

المادة الخام لدرفلة أنابيب الصلب الكربوني غير الملحومة هي عبارة عن قطعة أنبوبية مستديرة، ويجب قطع جنين الأنبوب الدائري بواسطة آلة القطع لزراعة قطع معدنية بطول حوالي 1 متر، ونقلها إلى الفرن بواسطة الحزام الناقل. يتم إدخال البليت إلى الفرن لتسخينه، وتصل درجة الحرارة إلى حوالي 1200 درجة مئوية. الوقود هو الهيدروجين أو الأسيتيلين. يعد التحكم في درجة الحرارة في الفرن أمرًا أساسيًا. بعد خروج الأنبوب الدائري من الفرن، يجب أن يتم ثقبه من خلال ثقب الضغط. بشكل عام، الثاقب الأكثر شيوعًا هو الثاقب المخروطي. يتميز هذا النوع من الثاقب بكفاءة إنتاجية عالية وجودة منتج جيدة وتوسع كبير لقطر التثقيب ويمكنه ارتداء مجموعة متنوعة من أنواع الفولاذ. بعد التثقيب، يتم دحرجة قضيب الأنبوب الدائري بشكل متقاطع أو دحرجة مستمرة أو بثق بثلاث لفات. بعد البثق، ينبغي خلع الأنبوب للتحجيم. التحجيم عن طريق حفر ثقوب مخروطية دوارة عالية السرعة في الخام لتشكيل أنبوب. يتم تحديد القطر الداخلي للأنبوب الفولاذي من خلال طول القطر الخارجي لقمة الحفر لآلة التحجيم. بعد تحديد حجم الأنبوب الفولاذي، فإنه يدخل إلى برج التبريد ويتم تبريده عن طريق رش الماء. بعد تبريد الأنبوب الفولاذي، سيتم تقويمه. بعد الاستقامة، يتم إرسال الأنبوب الفولاذي إلى كاشف الخلل المعدني (أو الاختبار الهيدروليكي) بواسطة الحزام الناقل للكشف عن الخلل الداخلي. إذا كانت هناك شقوق، فقاعات ومشاكل أخرى داخل الأنابيب الفولاذية، فسيتم اكتشافها. بعد فحص الجودة للأنابيب الفولاذية، يلزم الاختيار اليدوي الصارم. بعد فحص الجودة للأنابيب الفولاذية، قم بطلاء الرقم التسلسلي والمواصفات ورقم دفعة الإنتاج وما إلى ذلك بالطلاء. ورفعها إلى المستودع بواسطة الرافعة.

2. أنابيب الصلب الكربوني غير الملحومة المسحوبة على البارد (المدلفنة): أنبوب دائري فارغ ← التسخين ← التثقيب ← العنوان ← التلدين ← التخليل ← التزييت (طلاء النحاس) ← السحب البارد متعدد التمرير (الدرفلة على البارد) ← أنبوب فارغ ← المعالجة الحرارية ← الاستقامة ← الاختبار الهيدروستاتيكي (كشف الخلل) ← وضع العلامات ← التخزين