الغرض من بناء كومة الأنابيب الفولاذية هو نقل حمولة المبنى العلوي إلى طبقة التربة العميقة ذات قدرة تحمل أقوى أو ضغط طبقة التربة الضعيفة لتحسين قدرة التحمل وضغط التربة الأساسية. ولذلك، يجب ضمان بناء أكوام الأنابيب. الجودة، وإلا فإن المبنى سيكون غير مستقر. خطوات بناء كومة الأنابيب هي:

1. المسح والإعداد: يقوم المهندس المساحي بتحديد الركائز وفقًا لخريطة موضع الركائز المصممة ويحدد نقاط الركائز بأكوام خشبية أو رماد أبيض.

2. سائق الكومة في مكانه: سائق الكومة في مكانه، قم بمحاذاة موضع الكومة، وقم بالبناء عموديًا وثابتًا لضمان عدم إمالة أو تحرك أثناء البناء. يتم وضع سائق الكومة على موضع الكومة، ورفع كومة الأنابيب إلى سائق الكومة، ثم ضع نهاية الكومة في وسط موضع الكومة، وارفع الصاري، وقم بتصحيح المستوى ومركز الكومة.

3. طرف الوبر الملحوم: خذ طرف الوبر المتقاطع شائع الاستخدام كمثال. يتم وضع طرف الكومة المتقاطعة في موضع الكومة بعد التحقق، ويتم لحام اللوحة الطرفية السفلية لكومة أنبوب المقطع في مركزها. يتم اللحام باستخدام اللحام المحمي بثاني أكسيد الكربون. بعد اللحام، يتم طلاء أطراف الخوازيق بإسفلت مضاد للتآكل.

4. الكشف العمودي: اضبط طول تمديد قضيب توصيل الزيت لأسطوانة ساق سائق الوبر للتأكد من أن منصة سائق الوبر مستوية. بعد أن تصل الكومة إلى عمق 500 مم في التربة، قم بتركيب جهازي المزواة في اتجاهات متعامدة بشكل متبادل لقياس عمودي الكومة. يجب ألا يزيد الخطأ عن 0.5%.

5. ضغط الخوازيق: لا يمكن ضغط الخوازيق إلا عندما تصل قوة الخرسانة للكومة إلى 100% من القوة التصميمية، وتبقى الخوازيق عمودية دون أي خلل تحت التحقق من جهازي المزواة. أثناء ضغط الكومة، إذا كانت هناك شقوق خطيرة، أو ميل، أو انحراف مفاجئ لجسم الكومة، فيمكن ضغط الكومة. يجب إيقاف البناء في حالة حدوث ظواهر مثل الحركة والتغيرات الجذرية في الاختراق، ويجب استئناف البناء بعد التعامل معها. عند الضغط على الكومة، انتبه إلى سرعة الكومة. عندما تدخل الكومة طبقة الرمل، يجب تسريع السرعة بشكل مناسب لضمان أن طرف الكومة لديه قدرة اختراق معينة. عند الوصول إلى طبقة المحمل أو زيادة ضغط الزيت فجأة، يجب أن تبطئ الوبر من سرعة الضغط لمنع تكسر الوبر.

6. توصيل الركائز: بشكل عام، لا يتجاوز طول كومة الأنابيب ذات المقطع الواحد 15 مترًا. إذا كان طول الوبر المصمم أطول من طول الوبر ذو المقطع الواحد، فإن توصيل الوبر مطلوب. بشكل عام، يتم استخدام عملية اللحام الكهربائي لحام وصلة الوبر. أثناء اللحام، يجب أن يقوم شخصان باللحام بشكل متماثل في نفس الوقت. - أن تكون اللحامات مستمرة وكاملة وألا يكون هناك أي عيوب إنشائية. بعد اكتمال توصيل الركائز، يجب فحصها وقبولها قبل مواصلة بناء الركائز.

7. تغذية الوبر: عندما يتم ضغط الوبر إلى 500 مم من سطح التعبئة، استخدم جهاز تغذية الوبر للضغط على الوبر إلى الارتفاع التصميمي، وزيادة الضغط الساكن بشكل مناسب. قبل تغذية الكومة، يجب حساب عمق تغذية الكومة وفقًا لمتطلبات التصميم، ويجب حساب عمق تغذية الكومة وفقًا لمتطلبات التصميم. ضع علامة على الجهاز. عندما يتم تسليم الكومة إلى حوالي 1 متر من الارتفاع التصميمي، يقوم المساح بإرشاد مشغل تشغيل الكومة لتقليل سرعة دق الكومة وتتبع ومراقبة حالة تسليم الكومة. عندما يصل تسليم الكومة إلى الارتفاع التصميمي، يتم إرسال إشارة لإيقاف تسليم الكومة.

8. الخوازيق النهائية: يلزم التحكم المزدوج في قيمة الضغط وطول الخوازيق أثناء بناء الخوازيق الهندسية. عند الدخول إلى طبقة المحامل، فإن التحكم في طول الوبر هو الطريقة الرئيسية، والتحكم في قيمة الضغط هو الطريقة الإضافية. إذا كان هناك أي شذوذ، يجب إخطار وحدة التصميم للتعامل معها.