بعد الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المدرفلة على الساخن، وصقل الحبوب من الفولاذ، تدمر السبائك هيكل الصب، وتزيل العيوب والبنية المجهرية للأنابيب الكثيفة الناتجة، وتحسين الخواص الميكانيكية. فقاعات الهواء الموجودة قبل الأنابيب الفولاذية، تتشقق وتتفكك، بعد الدرفلة على الساخن عند درجة حرارة عالية وضغط سيتم لحامها معًا.

على الرغم من أن هناك العديد من المزايا للأنابيب الفولاذية غير الملحومة المدرفلة على الساخن، إلا أن عيوبها يجب أن تكون واضحة، بعد ضغط الفولاذ المدرفل على الساخن، يتم ضغط الشوائب غير المعدنية في الجزء الداخلي من الفولاذ إلى شرائح رقيقة وطبقية. الطبقات في اتجاه سمك الفولاذ في أداء التوتر تدهورت بشكل كبير، وهناك انكماش اللحام المسيل للدموع البينية.

كان الفولاذ المدلفن على الساخن، يجب أن يكون لديه تكنولوجيا متقدمة، إذا لم تمر التكنولوجيا، فإن الإجهاد المتبقي غير المتكافئ للصلب ناتج عن التبريد أثناء الدرفلة على الساخن. إن الإجهادات المتبقية في حالة عدم وجود قوى خارجية تكون متوازنة في الداخل، ولكن في حالة الفولاذ فإن القوى الخارجية الموجودة تحت تتأثر إلى حد ما، على سبيل المثال، سيكون لها بعض التأثير من حيث التشوه، والثبات، ومكافحة التعب.

عندما يكون الفولاذ بعد الدرفلة على الساخن، فإن عرض الحافة والتحكم في السُمك ليس جيدًا في هذا الصدد بسبب مبدأ التمدد الحراري والانكماش، فإن بداية الفولاذ المدرفل على الساخن والطول والسمك هي المعيار، ولكن في النهاية ستكون هناك بعض الأخطاء أثناء التبريد، لعرض الحافة سمكًا فولاذيًا أوسع، سيكون الفرق السلبي أكثر وضوحًا.