أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأوفقا لنقاط المواد هي أساسا أنابيب الصلب الكربوني العادي، وأنابيب الصلب الهيكلي الكربوني عالية الجودة، والأنابيب الهيكلية المصنوعة من السبائك، وأنابيب الصلب السبائك، وأنابيب الصلب الحاملة، وأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ والأنابيب المركبة ثنائية المعدن، وأنابيب الطلاء والطلاء. أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ من العديد من الأصناف، والاستخدامات مختلفة أيضًا، ومتطلباتها الفنية ليست هي نفسها، وطرق الإنتاج مختلفة أيضًا.

مقسمة حسب طريقة الإنتاج، هناك نوعان من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ غير الملحومة والأنابيب الملحومة، يمكن وضع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة في الأنابيب المدرفلة على الساخن، والأنابيب المدرفلة على البارد، والأنابيب المسحوبة على البارد والأنابيب المبثوقة، والأنابيب الفولاذية المسحوبة على البارد، والمدلفنة على البارد المعالجة الثانوية، الأنابيب الملحومة لديها أنابيب ملحومة طولية وأنابيب ملحومة حلزونية.

مقسمة على شكل مقطع عرضي،أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأمع أنبوب دائري وأنبوب على شكل. أنبوب على شكل أنبوب وأنبوب مستطيل، أنبوب على شكل الماس، أنبوب بيضاوي، أنبوب سداسي، P Plus ومقاطع متنوعة من الفولاذ غير المتماثل. يتم استخدام الأنابيب على شكل رئيسي في مجموعة متنوعة من الأجزاء الهيكلية والأدوات والأجزاء الميكانيكية. بالمقارنة مع الأنبوب الدائري، فإن الأنبوب الفولاذي المقاوم للصدأ على شكل عام لديه عزم قصور ذاتي أكبر ومعامل قسم، ومقاومة انحناء أقوى ومقاومة الالتواء، والتي يمكن أن تقلل بشكل كبير من وزن الهيكل وتحافظ على الفولاذ المقاوم للصدأ.

يمكن أيضًا تجميع الأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ وفقًا لشكل المقطع الرأسي في أقسام مثل الأنابيب ذات المقطع العرضي وأنبوب المقطع العرضي المتغير. الأنابيب ذات المقطع العرضي المتغير، بما في ذلك الأنابيب المدببة والأنابيب المتدرجة والأنابيب ذات المقطع العرضي الدوري.

مقسمة على شكل نهاية الأنبوب، أنبوب الضوء أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ وأنبوب اثنين. يمكن أيضًا وضع الأنبوب في سلك السيارة العادي وأنابيب الخيط والخاصة.

مقسمة حسب الغرض، يمكن وضع الأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ في أنابيب آبار النفط، وخط الأنابيب، وأنبوب الغلاية، والأنابيب الميكانيكية، وأنبوب الدعامة الهيدروليكية، وأنبوب الأسطوانة، والأنبوب الجيولوجي، والأنبوب الكيميائي، والأنبوب البحري.

يتم استخدام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ في مجموعة واسعة من التطبيقات في مجالات أكثر مثل صناعة السيارات وصناعة البتروكيماويات ونقل السوائل.

والذي يستخدم في صناعة السيارات هو نظام أنبوب العادم الرئيسي من الفولاذ المقاوم للصدأ، ومعظم الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد. تمر غازات العادم الصادرة من محرك السيارة عبر أنبوب سحب غاز العادم، ثم يتدفق الأنبوب الأمامي والخرطوم والمحول والأنبوب المركزي أخيرًا من كاتم الصوت. نظام العادم يستخدم بشكل شائع الفولاذ 409L، 436L وما إلى ذلك. تستخدم كاتم الصوت للسيارات بشكل أساسي الأنابيب الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

في صناعة البتروكيماويات، بما في ذلك صناعة الأسمدة، فإن الطلب على أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ كبير جدًا، والأنابيب غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ شائعة الاستخدام، مصنوعة من 304,321,316,316 لترًا، 347,317 لترًا، وما إلى ذلك، القطر الخارجي 18- 610 أو نحو ذلك، سمك الجدار في 6 مللي متر-50 مللي متر أو نحو ذلك. بالإضافة إلى ذلك، يتم أيضًا استخدام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل شائع لتوصيل الماء والغاز والسوائل الأخرى، مما يجعل مقاومة التآكل للأنبوب أقوى من مواد الأنابيب الأخرى.