الشفاه المصنوعة من الفولاذ الكربوني مقابل الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ

الفولاذ الكربوني عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون تحتوي على نسبة كربون أعلى ونقطة انصهار أقل من الفولاذ المقاوم للصدأ. يتشابه الفولاذ الكربوني في المظهر والخصائص مع الفولاذ المقاوم للصدأ، ولكنه يحتوي على نسبة أعلى من الكربون.

تُستخدم المواد الهندسية ومواد البناء مثل الفولاذ الكربوني بشكل شائع في العمليات الصناعية واسعة النطاق، بما في ذلك الاتصالات السلكية واللاسلكية والنقل والمعالجة الكيميائية واستخراج النفط وتكريره.

هناك أنواع عديدة من الفولاذ يمكن الإشارة إليها باسم 304 فلنجات من الفولاذ المقاوم للصدأ، ولكن جميع أنواع الفولاذ مصنوعة أساسًا من الحديد والكربون باستخدام عملية من خطوتين. عند إضافة الكروم والنيكل إلى الفولاذ المقاوم للصدأ، يتم تحقيق مقاومة التآكل.

الفرق بين حواف الفولاذ الكربوني وحواف الفولاذ المقاوم للصدأ
المطروقات المصنوعة من درجات A-105 هي المواد الأولى والأكثر شيوعًا المستخدمة في تصنيع حواف الأنابيب. بالنسبة للتطبيقات التي تتطلب درجات حرارة منخفضة، يتم استخدام درجات A-350 LF2، في حين تم تصميم درجات A-694، F42-F70، لتحقيق إنتاجية عالية. نظرًا لزيادة قوة فلنجات الفولاذ الكربوني، يتم استخدام المواد عالية الإنتاجية على نطاق واسع في تطبيقات خطوط الأنابيب.

بالإضافة إلى احتوائها على كمية أكبر من الكروم والموليبدينوم مقارنة بالفلنجات المصنوعة من الفولاذ الكربوني، فقد تم تصميم الفلنجات المصنوعة من سبائك الصلب لتحمل درجات الحرارة العالية وبيئات الضغط العالي. بسبب زيادة محتوى الكروم، فهي تتمتع بحماية أقوى من التآكل من الفلنجات التقليدية المصنوعة من الفولاذ الكربوني.

يعتبر الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يحتوي على النيكل والكروم والموليبدينوم ثاني أكثر مواد الحدادة استخدامًا في تصنيع الفلنجات. تم العثور على المطروقات ASTM A182-F304 / F304L وA182-F316 / F316L الأكثر شيوعًا في سلسلة A182-F300/F400. يمكن إضافة العناصر النزرة أثناء عملية الصهر لتلبية متطلبات الخدمة لفئات الحدادة هذه. بالإضافة إلى ذلك، فإن السلسلة 300 غير مغناطيسية بينما السلسلة 400 لها خصائص مغناطيسية وأقل مقاومة للتآكل.