1. عدم كفاية ملء الزوايا الفولاذية
خصائص العيب في الحشو غير الكافي لزوايا الفولاذ: يؤدي الحشو غير الكافي لثقوب المنتج النهائي إلى نقص المعدن عند حواف وزوايا الفولاذ، وهو ما يسمى الحشو غير الكافي لزوايا الفولاذ. سطحها خشن، معظمه على كامل الطول، وبعضها يظهر موضعياً أو بشكل متقطع.
أسباب عدم كفاية ملء زوايا الفولاذ: لا يمكن معالجة الخصائص المتأصلة لنوع الثقب وحواف وزوايا القطعة المدرفلة؛ التعديل غير السليم وتشغيل مطحنة الدرفلة، والتوزيع غير المعقول للتخفيض. يكون تقليل الزوايا صغيرًا، أو أن امتداد كل جزء من القطعة الملفوفة غير متناسق، مما يؤدي إلى انكماش مفرط؛ نوع الثقب أو لوحة التوجيه متآكلة بشدة، أو لوحة التوجيه واسعة جدًا أو مثبتة بشكل غير صحيح؛ درجة حرارة القطعة المدرفلة منخفضة، واللدونة المعدنية سيئة، وليس من السهل ملء زوايا نوع الثقب؛ تحتوي القطعة المدلفنة على انحناء محلي خطير، ومن السهل إنتاج قصور جزئي في الزوايا بعد التدحرج.
طرق التحكم في عدم كفاية زوايا الفولاذ: تحسين تصميم نوع الثقب، وتعزيز عملية الضبط لمطحنة الدرفلة، وتوزيع التخفيض بشكل معقول؛ تثبيت جهاز التوجيه بشكل صحيح، واستبدال نوع الثقب ولوحة التوجيه شديدة التآكل في الوقت المناسب؛ اضبط التخفيض وفقًا لدرجة حرارة القطعة الملفوفة لجعل الحواف والزوايا مملوءة جيدًا.

2. حجم الصلب خارج نطاق التسامح
خصائص العيب في حجم الفولاذ خارج نطاق التسامح: مصطلح عام للأبعاد الهندسية لقسم الفولاذ التي لا تلبي متطلبات المعيار. عندما يكون الفرق عن الحجم القياسي كبيرًا جدًا، سيبدو مشوهًا. هناك أنواع عديدة من العيوب، يتم تسمية معظمها حسب موقعها ودرجة تحملها. مثل التسامح خارج الاستدارة، والتسامح مع الطول، وما إلى ذلك.
أسباب عدم تحمل حجم الفولاذ: تصميم ثقب غير معقول؛ تآكل الفتحات بشكل غير متساوٍ، والمطابقة غير الصحيحة للثقوب الجديدة والقديمة؛ سوء تركيب أجزاء مختلفة من مطحنة الدرفلة (بما في ذلك أجهزة التوجيه)، وتمزق الملاط الآمن؛ التعديل غير السليم لمطحنة الدرفلة. درجة الحرارة غير المتساوية للقطعة المعدنية، درجة الحرارة غير المتساوية للقطعة الواحدة تؤدي إلى عدم اتساق المواصفات الجزئية، وطول الفولاذ ذو درجة الحرارة المنخفضة بالكامل غير متناسق وكبير جدًا.
طرق التحكم في التسامح الزائد مع حجم مقطع الفولاذ: تثبيت جميع أجزاء مطحنة الدرفلة بشكل صحيح؛ تحسين تصميم الثقب وتعزيز عملية التعديل لمطحنة الدرفلة؛ انتبه إلى تآكل الثقب. عند استبدال الفتحة النهائية، فكر في استبدال الفتحة الأمامية النهائية وأنواع الفتحات الأخرى ذات الصلة في نفس الوقت وفقًا للحالة المحددة؛ تحسين جودة التسخين للقضبان الفولاذية لتحقيق درجة حرارة موحدة للقضبان الفولاذية؛ قد تؤثر بعض المواد ذات الشكل الخاص على حجم معين بسبب تغير شكل المقطع العرضي بعد الاستقامة، ويمكن إعادة تقويم العيب لإزالة العيب.

3. ندبة الصلب المتداول
خصائص العيب في الندبة الفولاذية المتدحرجة: كتل معدنية ملتصقة بسطح الفولاذ بسبب الدرفلة. مظهره يشبه الندبات. والفرق الرئيسي عن الندبة هو أن شكل الندبة المتدحرجة وتوزيعها على سطح الفولاذ له انتظام معين. في كثير من الأحيان لا يوجد أي إدراج لأكسيد غير معدني تحت العيب.
أسباب الندوب المتدحرجة على المقاطع الفولاذية: تعاني مطحنة الدرفلة الخشنة من تآكل خطير، مما يؤدي إلى ندوب متدحرجة نشطة موزعة بشكل متقطع على السطح الثابت للقسم الفولاذي؛ يتم ضغط الأجسام المعدنية الأجنبية (أو المعدن المكشوف من قطعة العمل بواسطة جهاز التوجيه) على سطح قطعة العمل لتشكيل ندوب متدحرجة؛ يتم إنشاء نتوءات أو حفر دورية على سطح قطعة العمل قبل الثقب النهائي، وتتشكل ندوب متدحرجة دورية بعد الدرفلة. الأسباب المحددة هي ضعف إحراز الأخدود. ثقوب الرمل أو فقدان اللحوم في الأخدود. الأخدود مصاب بقطع عمل "رأس أسود" أو به نتوءات مثل الندبات؛ تنزلق قطعة العمل في الحفرة، مما يتسبب في تراكم المعدن على سطح منطقة التشوه، وتتشكل ندوب متدحرجة بعد التدحرج؛ قطعة الشغل عالقة جزئيًا (مخدوشة) أو منحنية بواسطة المعدات الميكانيكية مثل اللوحة المحيطة، وطاولة الأسطوانة، وآلة الخراطة الفولاذية، كما سيتم تشكيل ندوب متدحرجة بعد التدحرج.
طرق التحكم في الندبات المتدحرجة على المقاطع الفولاذية: استبدال الأخاديد التي تم اهتراءها بشدة أو التي تحتوي على أجسام غريبة في الوقت المناسب؛ التحقق بعناية من سطح الأخاديد قبل تغيير اللفات، ولا تستخدم الأخاديد ذات الثقوب الرملية أو العلامات السيئة؛ يمنع منعا باتا دحرجة الفولاذ الأسود لمنع سقوط الأخاديد أو التعرض للضرب ؛ عند التعامل مع حوادث تثبيت الفولاذ، يجب الحرص على عدم إتلاف الأخاديد؛ الحفاظ على المعدات الميكانيكية قبل وبعد الدرفلة ناعمة ومسطحة، وتثبيتها وتشغيلها بشكل صحيح لتجنب إتلاف القطع المدرفلة؛ يجب الحرص على عدم الضغط على أجسام غريبة على سطح القطع المدرفلة أثناء التدحرج؛ لا ينبغي أن تكون درجة حرارة التسخين للقضبان الفولاذية مرتفعة جدًا لتجنب انزلاق القطع المدرفلة في الحفرة.

4. قلة اللحوم في المقاطع الفولاذية
خصائص العيب لعدم وجود اللحوم في المقاطع الفولاذية: فقدان المعدن على طول جانب واحد من المقطع العرضي للمقطع الفولاذي. لا توجد علامة دحرجة ساخنة للأخدود النهائي عند العيب، واللون أغمق، والسطح أكثر خشونة من السطح العادي. يظهر في الغالب على طول الجسم، وبعضها يظهر محليًا.
أسباب فقدان اللحم في الفولاذ: الأخدود خاطئ أو تم تركيب الدليل بشكل غير صحيح، مما يؤدي إلى نقص المعدن في قسم معين من القطعة المدرفلة، وعدم ملء الثقب أثناء إعادة الدرفلة؛ تصميم الثقب رديء أو الدوران خاطئ وتم ضبط مطحنة الدرفلة بشكل غير صحيح، وكمية المعدن المدرفل التي تدخل الفتحة النهائية غير كافية بحيث لا يتم ملء الفتحة النهائية؛ تختلف درجة تآكل الفتحات الأمامية والخلفية، مما قد يؤدي أيضًا إلى فقدان اللحوم؛ أن تكون القطعة المدرفلة ملتوية أو أن يكون الانحناء المحلي كبيراً، ويفقد اللحم المحلي بعد إعادة الدرفلة.
طرق التحكم في اللحوم المفقودة في الفولاذ: تحسين تصميم الثقب، وتعزيز عملية الضبط لمطحنة الدرفلة، بحيث يتم ملء الثقب النهائي جيدًا؛ تشديد الأجزاء المختلفة من مطحنة الدرفلة لمنع الحركة المحورية للأسطوانة، وتثبيت جهاز التوجيه بشكل صحيح؛ استبدال الثقب البالي بشدة في الوقت المناسب.

5. الخدوش على الفولاذ
خصائص العيب في الخدوش على الفولاذ: يتم تعليق القطعة المدرفلة من الحواف الحادة للمعدات والأدوات أثناء الدرفلة على الساخن والنقل. يختلف عمقها، ويمكن رؤية الجزء السفلي من الأخدود، بشكل عام بحواف وزوايا حادة، وغالبًا ما تكون مستقيمة، وبعضها منحني أيضًا. مفردة أو متعددة، موزعة بالكامل أو جزئيًا على سطح الفولاذ.
أسباب خدوش الفولاذ: تتميز الأرضية، والأسطوانة، ومعدات نقل الفولاذ، ومعدات الخراطة الفولاذية في منطقة الدرفلة على الساخن بحواف حادة، مما يؤدي إلى خدش القطعة المدرفلة عند المرور من خلالها؛ تمت معالجة لوحة التوجيه بشكل سيئ، أو أن الحافة ليست ناعمة، أو أن لوحة التوجيه متآكلة بشدة، وهناك أجسام غريبة مثل صفائح الحديد المؤكسدة على سطح القطعة المدرفلة؛ تم تثبيت لوحة التوجيه وتعديلها بشكل غير صحيح، والضغط على القطعة المدرفلة كبير جدًا، مما يؤدي إلى خدش سطح القطعة المدرفلة؛ حافة اللوحة المحيطة ليست ناعمة، والقطعة الملفوفة تتعرض للخدش عندما تقفز.
طرق التحكم في خدوش الفولاذ: يجب الحفاظ على جهاز التوجيه واللوحة المحيطة والأرضية والبكرة الأرضية والمعدات الأخرى ناعمة ومسطحة، بدون حواف وزوايا حادة؛ تعزيز تركيب وضبط لوحة التوجيه، والتي لا ينبغي أن تكون منحرفة أو ضيقة جدًا لتجنب الضغط الزائد على القطعة المدرفلة.

6. موجة الصلب
خصائص عيب موجة الفولاذ: تسمى تموجات الموجة على طول اتجاه طول القسم المحلي من الفولاذ بسبب التشوه المتداول غير المتساوي بالموجات. هناك المحلية وكاملة الطول. من بينها، تسمى التموجات الطولية المتموجة لخصر الحزم I وفولاذ القناة موجات الخصر؛ تسمى التموجات الطولية المتموجة لحواف أرجل الحزم I وفولاذ القناة وفولاذ الزاوية موجات الساق. تتميز عوارض I وفولاذ القنوات ذات موجات الخصر بسمك طولي غير متساوٍ للخصر. وفي الحالات الشديدة قد يحدث تداخل معدني وفراغات على شكل اللسان.
أسباب موجات المقطع الفولاذي: تنتج الموجات بشكل رئيسي عن عدم تناسق معاملات الاستطالة للأجزاء المختلفة من القطعة المدرفلة، مما يؤدي إلى انكماش خطير، والذي يحدث بشكل عام في الأجزاء ذات الاستطالة الأكبر. العوامل الرئيسية المسببة للتغيرات في استطالة الأجزاء المختلفة من القطعة المدرفلة هي كما يلي. التوزيع غير السليم للتخفيض. التوتير الأسطوانة، اختلال الأخدود. تآكل شديد لأخدود الفتحة الأمامية أو الفتحة الأمامية الثانية للمنتج النهائي ؛ درجة حرارة غير متساوية للقطعة المدرفلة.
طرق التحكم في موجات القسم الفولاذي: عند استبدال الفتحة النهائية في منتصف الدرفلة، يجب استبدال الفتحة الأمامية والفتحة الأمامية الثانية للمنتج النهائي في نفس الوقت وفقًا لخصائص المنتج والظروف المحددة؛ تعزيز عملية تعديل الدرفلة، وتوزيع التخفيض بشكل معقول، وتشديد الأجزاء المختلفة من مطحنة الدرفلة لمنع الأخدود من الانحراف. اجعل امتداد كل جزء من القطعة الملفوفة موحدًا.

7. التواء الصلب
خصائص عيب التواء الفولاذ: تسمى الزوايا المختلفة للأقسام حول المحور الطولي على طول اتجاه الطول بالالتواء. عندما يتم وضع الفولاذ الملتوي على حامل فحص أفقي، يمكن ملاحظة أن أحد جانبي أحد الطرفين مائل، وأحيانًا يكون الجانب الآخر من الطرف الآخر مائلًا أيضًا، مما يشكل زاوية معينة مع سطح الطاولة. عندما يكون الالتواء خطيرًا جدًا، يصبح الفولاذ بأكمله "ملتويًا".
أسباب التواء الفولاذ: التثبيت والتعديل غير المناسبين لمطحنة الدرفلة، والخط المركزي للبكرات ليس على نفس المستوى الرأسي أو الأفقي، وتتحرك البكرات محوريًا، وتكون الأخاديد غير محاذية؛ لم يتم تثبيت لوحة التوجيه بشكل صحيح أو أنها متآكلة بشدة؛ درجة حرارة القطعة المدرفلة غير متساوية أو الضغط غير متساوي، مما يؤدي إلى تمديد غير متساوي لكل جزء؛ تم ضبط آلة الاستقامة بشكل غير صحيح؛ عندما يكون الفولاذ، وخاصة المواد الكبيرة، في حالة ساخنة، يتم تشغيل الفولاذ على أحد طرفي طبقة التبريد، مما يؤدي بسهولة إلى التواء النهاية.
طرق التحكم في التواء الفولاذ: تقوية تركيب وتعديل مطحنة الدرفلة ولوحة التوجيه. لا تستخدم لوحات توجيه شديدة التآكل للتخلص من لحظة الالتوائية على القطعة الملفوفة؛ تعزيز ضبط آلة الاستقامة لإزالة العزم الالتوائي المضاف إلى الفولاذ أثناء الاستقامة؛ حاول ألا تقلب الفولاذ عند أحد طرفي طبقة التبريد عندما يكون الفولاذ ساخنًا لتجنب الالتواء في النهاية.

8. ثني المقاطع الفولاذية
خصائص عيب ثني المقاطع الفولاذية: يسمى التفاوت الطولي عمومًا بالانحناء. يتم تسميته وفقًا لشكل الانحناء للفولاذ، ويسمى الانحناء الموحد على شكل المنجل بالانحناء المنجل؛ ويسمى الانحناء الكلي المتكرر على شكل موجة بالانحناء الموجي؛ ويسمى الانحناء الكلي في النهاية بالمرفق؛ يُسمى أحد جوانب زاوية النهاية الملتوية إلى الداخل أو الخارج (يتم لفه في الحالات الشديدة) بانحناء الزاوية.
أسباب ثني المقاطع الفولاذية: قبل الاستقامة: الضبط غير الصحيح لعملية درفلة الفولاذ أو درجة الحرارة غير المتساوية للقطع المدرفلة، مما يؤدي إلى تمديد غير متناسق لكل جزء من القطعة المدرفلة، قد يتسبب في الانحناء المنجل أو الكوع؛ قد يؤدي الاختلاف الكبير جدًا في أقطار الأسطوانة العلوية والسفلية، والتصميم غير المناسب وتركيب لوحة توجيه خروج المنتج النهائي، إلى حدوث انحناء الكوع أو المنجل أو انحناء الموجة؛ طبقة التبريد غير المتساوية، والسرعة غير المتناسقة لبكرات طبقة التبريد الأسطوانية أو التبريد غير المتساوي بعد التدحرج قد يتسبب في انحناء الموجة؛ التوزيع غير المتساوي للمعادن في كل جزء من قسم المنتج، وسرعة التبريد الطبيعية غير المتسقة، حتى لو كان الفولاذ مستقيمًا بعد التدحرج، وانحناء المنجل في اتجاه ثابت بعد التبريد؛ عند نشر الفولاذ الساخن، قد يؤدي التآكل الخطير لشفرة المنشار، أو النشر السريع جدًا أو الاصطدام عالي السرعة للفولاذ الساخن على ناقل الأسطوانة، وتصادم نهاية الفولاذ مع نتوءات معينة أثناء الحركة العرضية إلى حدوث كوع أو زاوية؛ التخزين غير الصحيح للفولاذ أثناء الرفع والتخزين المتوسط، خاصة عند التشغيل في حالة الحرارة الحمراء، قد يسبب انحناءات مختلفة. بعد الاستقامة: بالإضافة إلى الزوايا والأكواع، يجب أن يكون الانحناء الموجي والانحناء المنجلي في الحالة الطبيعية للفولاذ قادرين على تحقيق تأثير مستقيم بعد عملية الاستقامة.
طرق التحكم في ثني المقاطع الفولاذية: تقوية عملية الضبط لطاحونة الدرفلة، وتثبيت جهاز التوجيه بشكل صحيح، والتحكم في القطعة المدرفلة حتى لا تنحني كثيرًا أثناء التدحرج؛ تعزيز تشغيل عملية المنشار الساخن وسرير التبريد لضمان طول القطع ومنع انحناء الفولاذ؛ تعزيز عملية الضبط لآلة الاستقامة، واستبدال بكرات الاستقامة أو أعمدة الأسطوانة ذات التآكل الشديد في الوقت المناسب؛ لمنع الانحناء أثناء النقل، يمكن تركيب حاجز زنبركي أمام أسطوانة قاعدة التبريد؛ التحكم الصارم في درجة حرارة الفولاذ المستقيم وفقًا للوائح، والتوقف عن الاستقامة عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة جدًا؛ تعزيز تخزين الفولاذ في المستودع الوسيط ومستودع المنتج النهائي لمنع ثني الفولاذ أو ثنيه بواسطة حبل الرافعة.

9. الشكل غير المناسب للمقاطع الفولاذية
خصائص العيب للشكل غير المناسب للمقاطع الفولاذية: لا يوجد عيب معدني على سطح المقطع الفولاذي، وشكل المقطع العرضي لا يلبي المتطلبات المحددة. هناك العديد من الأسماء لهذا النوع من العيوب، والتي تختلف باختلاف الأصناف. مثل الشكل البيضاوي للفولاذ المستدير؛ الماس من الصلب المربع. الأرجل المائلة، والخصر المتموج، وقلة لحم القناة الفولاذية؛ الزاوية العلوية للزاوية الفولاذية كبيرة، والزاوية صغيرة، والأرجل غير متساوية؛ أرجل العارضة مائلة والخصر غير متساوٍ. يتم طي كتف فولاذ القناة، والخصر محدب، والخصر مقعر، والساقين ممتدة والساقين متوازية.
أسباب الشكل غير المنتظم للفولاذ: التصميم والتركيب والتعديل غير المناسب لأسطوانة التقويم أو التآكل الخطير؛ تصميم غير معقول لنوع ثقب الأسطوانة. تآكل خطير لأسطوانة الاستقامة. التصميم غير المناسب والتآكل والتمزق لنوع الثقب وجهاز التوجيه من الفولاذ المدلفن أو التثبيت السيئ لجهاز توجيه الثقب النهائي.
طريقة التحكم في الشكل غير المنتظم للفولاذ: تحسين تصميم نوع الثقب لأسطوانة الاستقامة، واختيار أسطوانة الاستقامة وفقًا للحجم الفعلي للمنتجات المدرفلة؛ عند ثني وتدوير قناة الفولاذ وشبكة عجلة السيارة، يمكن تصنيع أسطوانة الاستقامة السفلية الثانية (أو الثالثة) في الاتجاه الأمامي لآلة الاستقامة إلى شكل محدب (ارتفاع محدب 0.5 ~ 1.0 مم)، مما يفضي إلى القضاء على عيب الخصر المقعر. يجب التحكم في الفولاذ الذي يحتاج إلى ضمان عدم استواء سطح العمل من الدرفلة؛ تعزيز عملية التعديل لآلة الاستقامة.

10. عيوب قطع الفولاذ
خصائص عيوب عيوب قطع الفولاذ: يُشار إلى العيوب المختلفة الناتجة عن سوء القطع مجتمعة باسم عيوب القطع. عند استخدام المقص الطائر لقص الفولاذ الصغير في حالة ساخنة، فإن الندبات ذات الأعماق المختلفة والأشكال غير المنتظمة على سطح الفولاذ تسمى جروح القطع؛ في الحالة الساخنة، يتضرر السطح بواسطة شفرة المنشار، وهو ما يسمى جروح المنشار؛ بعد القطع، لا يكون سطح القطع متعامدًا مع المحور الطولي، وهو ما يسمى القطع المائل أو المشطوف المنشاري؛ لا يتم قطع جزء الانكماش المدلفن على الساخن في نهاية القطعة المدرفلة بشكل نظيف، وهو ما يسمى رأس القطع القصير؛ بعد القص البارد، يظهر صدع صغير محلي على سطح القص، وهو ما يسمى التمزيق؛ بعد النشر (القص)، يُطلق على الوميض المعدني المتبقي في نهاية الفولاذ اسم لدغ.
أسباب عيوب قطع الفولاذ: الفولاذ المنشور ليس متعامدًا مع شفرة المنشار (شفرة القص) أو أن رأس القطعة الملفوفة منحني كثيرًا؛ المعدات: شفرة المنشار لها انحناء كبير، وشفرة المنشار مهترئة أو مثبتة بشكل غير صحيح، والفجوة بين شفرات القص العلوية والسفلية كبيرة جدًا؛ القص الطائر خارج عن الضبط؛ العملية: يتم قص (منشار) عدد كبير جدًا من الجذور الفولاذية في نفس الوقت، ويتم قطع القليل جدًا في النهاية، ولا يتم قطع جزء الانكماش المدرفل على الساخن بشكل نظيف، والعديد من عمليات التشغيل الخاطئة.
طرق التحكم في عيوب قطع الفولاذ: تحسين ظروف المواد الواردة، واتخاذ التدابير لتجنب الانحناء المفرط لرأس القطعة المدرفلة، والحفاظ على اتجاه المواد الواردة عموديًا على مستوى القص (النشر)؛ تحسين ظروف المعدات، واستخدام شفرات المنشار بدون انحناء أو انحناء صغير، واختيار سمك شفرة المنشار بشكل مناسب، واستبدال شفرة المنشار (شفرة القص) في الوقت المناسب، وتثبيت معدات القص (النشر) وضبطها بشكل صحيح؛ تعزيز العملية، وفي الوقت نفسه، لا تقطع الكثير من الجذور لتجنب ارتفاع الفولاذ وسقوطه وانحناءه. يجب ضمان كمية الإزالة النهائية اللازمة، ويجب قطع جزء الانكماش المدرفل على الساخن بشكل نظيف لتجنب عمليات التشغيل الخاطئة المختلفة.

11. علامة تصحيح الصلب
خصائص عيوب علامات تصحيح الفولاذ: الندبات السطحية الناتجة أثناء عملية التصحيح البارد. هذا العيب ليس له أي آثار للمعالجة الساخنة وله انتظام معين. هناك ثلاثة أنواع رئيسية. نوع الحفرة (أو حفرة التصحيح)، ونوع قشور السمك، ونوع الضرر.
أسباب علامات استقامة الفولاذ: يمكن أن يؤدي ثقب أسطوانة الاستقامة الضحل للغاية، أو الانحناء الشديد للصلب قبل الاستقامة، أو التغذية غير الصحيحة للفولاذ أثناء الاستقامة، أو الضبط غير المناسب لآلة الاستقامة إلى ظهور علامات استقامة من النوع التالف؛ يمكن أن يؤدي التلف المحلي لأسطوانة الاستقامة أو الكتل المعدنية المرتبطة، أو الانتفاخات المحلية على سطح الأسطوانة، أو التآكل الشديد لأسطوانة الاستقامة أو ارتفاع درجة حرارة سطح الأسطوانة، أو الترابط المعدني، إلى ظهور علامات استقامة على شكل قشور سمكية على السطح الفولاذي.
طرق التحكم في علامات تقويم الفولاذ: لا تستمر في استخدام أسطوانة التقويم عندما تكون شديدة التآكل ولها علامات استقامة شديدة؛ تلميع أسطوانة التقويم في الوقت المناسب عندما تكون تالفة جزئيًا أو تحتوي على كتل معدنية مربوطة؛ عند تسوية زاوية الفولاذ والفولاذ الآخر، تكون الحركة النسبية بين أسطوانة التقويم وسطح التلامس الفولاذي كبيرة (بسبب الاختلاف في السرعة الخطية)، مما قد يؤدي بسهولة إلى زيادة درجة حرارة أسطوانة التقويم ويسبب الكشط، مما يؤدي إلى ظهور علامات استقامة على السطح الفولاذي. لذلك، يجب سكب ماء التبريد على سطح أسطوانة التقويم لتبريدها؛ تحسين مادة أسطوانة الاستقامة، أو إخماد سطح الاستقامة لزيادة صلابة السطح وزيادة مقاومة التآكل.