Naatlose staalpyp

  • Groot deursnee naatlose pyp

    Groot deursnee naatlose pyp

    Groot deursnee dikwandige naatlose staalpyp verwys na 'n pyp waarvan die deursnee bo 159mm is. groot deursnee bedekte staalpyp is bedekte plastiek gemaak op die basis van 'n groot deursnee spiraalsweispyp en hoëfrekwensie gelaste pyp, die maksimum spuitkop deursnee tot 1200mm. Die groot deursnee naatlose pype volgens die verskillende behoeftes van die deklaag van polivinielchloried (PVC), poliëtileen (PE), epoksie (EPOZY) en ander verskillende eienskappe van plastiekbedekking, goeie adhesie, korrosie ...
  • ASTM A53/A106 Naatlose pyp

    ASTM A53/A106 Naatlose pyp

    ASTM A53 koolstofstaalpyp dek naatlose, gelaste, swart en warm gedompelde gegalvaniseerde pyp. Standaard BS 1387, BS EN 10297, BS 4568, BS EN10217, JIS G3457 Graad 10#-45#, Cr-Mo-legering, 15NiCuMoNb5, 10Cr9Mo1VNb, A53-A369 Uitwendige deursnee 0 mmpe S - 5 mm-dikte 620 mmpe Toepassing Vloeistofpyp Oppervlaktebehandeling vernis, dop, merk Sertifisering API Koolstofstaalpyp ASTM A53/106/API 5L B ST37/ST44 Presisie Naatlose Staalpyp DIN 2448/2391/1629/17100 ...
  • Naatlose pyp vir meganiese

    Naatlose pyp vir meganiese

    Naatlose staalbuis wat in bewerking gebruik word, is een van die mees gebruikte tipes naatlose staalbuis. Naatlose staalpyp het 'n hol gedeelte, geen sweislas van bo na onder nie.Vergeleke met ronde staal en ander soliede staal, het naatlose staalbuis dieselfde buiging en torsiesterkte, en die gewig is ligter. Dit is 'n soort ekonomiese seksiestaal wat wyd gebruik word in die vervaardiging van strukturele dele en meganiese onderdele, soos olieboorpyp, fietsraam en staalsteierwerk wat in konstruksie gebruik word ...
  • Naatlose pyp vir vervoervloeistof

    Naatlose pyp vir vervoervloeistof

    Buise wat vir hidroulies aangewys is, is naatlose koudgetrekte staalbuise wat gebruik word in drukverspreidings en stroombane, in hidroulies-aangedrewe toerusting. Die spoed en druk van die medium verander aansienlik en hierdie toestelle het kenmerkende drukstuwings op die binneoppervlak van buise.