Mga detalye ng spiral welded pipe

Ang isang bakal na tubo na may mga welds ay ipinamamahagi sa isang spiral na may kaugnayan sa axis ng katawan ng tubo. Pangunahing ginagamit bilang mga pipeline ng transportasyon, mga pile ng tubo, at ilang mga structural pipe. Mga pagtutukoy ng produkto: panlabas na diameter 300~3660mm, kapal ng pader 3.2~25.4mm.
Ang mga katangian ng paggawa ng spiral welded pipe ay:
(1) Ang mga tubo na may iba't ibang panlabas na diameter ay maaaring gawin mula sa mga piraso ng parehong lapad;
(2) Ang tubo ay may magandang tuwid at tumpak na sukat. Ang panloob at panlabas na spiral welds ay nagdaragdag sa tigas ng katawan ng tubo, kaya hindi na kailangan para sa mga proseso ng pagpapalaki at pagtutuwid pagkatapos ng hinang;
(3) Madaling maisakatuparan ang mekanisasyon, automation, at tuluy-tuloy na produksyon;
(4) Kung ikukumpara sa iba pang kagamitan na may katulad na sukat, ito ay may mas maliit na sukat, mas kaunting trabaho sa lupa at pamumuhunan, at mas mabilis itong itayo;
(5) Kung ikukumpara sa straight seam welded pipe na may parehong laki, ang weld seam sa bawat unit na haba ng pipe ay mas mahaba, kaya mas mababa ang productivity.

Ang daloy ng proseso ng produksyon ng spiral welded pipe:
Kasama sa mga hilaw na materyales ng spiral welded pipe ang mga strips at plates. Ang isang plato ay ginagamit kapag ang kapal ay higit sa 19mm. Kapag gumagamit ng mga strips, upang matiyak ang tuluy-tuloy na supply ng materyal sa panahon ng butt welding ng front at rear coils, maaaring gumamit ng looper device, o maaaring gumamit ng fly welding trolley para sa butt welding connection. Ang buong operasyon ng paghahanda ng materyal mula sa uncoiling hanggang butt welding ay maaaring isagawa kasama ang track on the fly welding trolley. Nakumpleto sa panahon ng paglipat. Kapag ang buntot ng front strip steel ay nahuli ng rear clamp ng butt welding machine, ang troli ay hinihila pasulong sa parehong bilis ng forming at pre-welding machine. Matapos makumpleto ang butt welding, ang rear clamp ay pinakawalan at ang troli ay bumalik sa sarili nitong. sa orihinal na posisyon. Kapag gumagamit ng mga plato, ang mga solong bakal na plato ay kailangang i-welded sa mga piraso sa labas ng operating line, at pagkatapos ay ipadala sa linya ng proseso ng pagpapatakbo upang maging butt-welded at konektado sa isang lumilipad na welding car. Ang butt welding ay ginagawa gamit ang awtomatikong lubog na arc welding, na ginagawa sa panloob na ibabaw ng tubo. Ang mga lugar na hindi natagos ay nabuo at pre-welded, at pagkatapos ay repaired sa panlabas na ibabaw ng pipe, at pagkatapos ay ang spiral welds ay welded sa loob at labas. Bago pumasok ang strip sa forming machine, ang gilid ng strip ay dapat na pre-bent sa isang tiyak na curvature batay sa diameter ng pipe, kapal ng pader, at anggulo ng pagbuo, upang ang deformation curvature ng gilid at ang gitnang bahagi pagkatapos ng pagbuo ay pare-pareho sa pag-iwas sa "kawayan" na depekto ng mga nakausli na lugar ng hinang. Pagkatapos ng pre-bending, pumapasok ito sa spiral dating para sa pagbuo (tingnan ang spiral forming) at pre-welding. Upang mapabuti ang pagiging produktibo, madalas na ginagamit ang isang forming at pre-welding line upang tumugma sa maramihang panloob at panlabas na mga linya ng hinang. Ito ay hindi lamang maaaring mapabuti ang kalidad ng mga welds ngunit din makabuluhang taasan ang produksyon. Ang pre-welding ay karaniwang gumagamit ng shielded gas arc welding o high-frequency resistance welding na may mas mabilis na bilis ng welding, at full-length na welding. Ang welding na ito ay gumagamit ng multi-pole automatic submerged arc welding.

Ang pangunahing direksyon ng pag-unlad ng paggawa ng spiral welded pipe ay dahil ang presyon ng tindig ng mga pipeline ay tumataas araw-araw, ang mga kondisyon ng paggamit ay nagiging mas malupit, at ang buhay ng serbisyo ng mga pipeline ay dapat na pahabain hangga't maaari, kaya ang mga pangunahing direksyon ng pag-unlad ng Ang mga spiral welded pipe ay:
(1) Gumawa ng malalaking diyametro na makapal na pader na tubo upang mapabuti ang paglaban sa presyon;
(2) Magdisenyo at gumawa ng mga bagong structural steel pipe, tulad ng double-layer spiral welded pipe, na hinangin sa double-layer pipe na may strip steel na kalahati ng kapal ng pipe wall. Hindi lamang ang kanilang mga lakas ay mas mataas kaysa sa mga single-layer na tubo ng parehong kapal, ngunit hindi sila magiging sanhi ng malutong na pinsala;
(3) Bumuo ng mga bagong uri ng bakal, pagbutihin ang teknikal na antas ng mga proseso ng smelting, at malawakang magpatibay ng mga kontroladong proseso ng paggamot sa init ng pag-roll at post-rolling ng basura upang patuloy na mapabuti ang lakas, tibay, at pagganap ng welding ng pipe body;
(4) Masiglang bumuo ng mga pinahiran na tubo. Halimbawa, ang patong sa panloob na dingding ng tubo na may isang anti-corrosion layer ay hindi lamang maaaring pahabain ang buhay ng serbisyo, ngunit mapabuti din ang kinis ng panloob na dingding, bawasan ang fluid friction resistance, bawasan ang akumulasyon ng waks at dumi, bawasan ang bilang ng pipe. oras ng paglilinis, at bawasan ang pagpapanatili.


Oras ng post: Ene-17-2024